话说最近啊，新能源汽车市场那真是热闹得不得了，感觉每天都有新车上市，价格也是一个比一个低，搞得我们这些想买车的人都犯了选择困难症。

就拿我表弟来说吧，他前几年就想买辆那种看着特别帅气的轿跑新能源车，那时候随便一看，动不动就得快二十万，像什么哪吒啊，看着确实漂亮，但这价格也确实让人心疼，所以当时我也劝他再等等看。

果不其然，这两年新能源车市场简直是“神仙打架”，价格战打得那叫一个激烈，恨不得把成本都省出来给消费者降价。

我表弟这次买的这辆东风奕派007，就是最新上市的2025款增程版，价格直接就干到了11万多点，这在轿跑车型里头，简直是跌破眼镜的价位了。

你说这车到底怎么样呢？

今天咱们就好好唠唠这事儿。

首先啊，咱们得承认，这车有优点也有缺点，不能光看好的，也不能只挑刺儿。

先说这缺点吧，最明显的就是“牌子”问题。

虽然东风奕派是东风集团下面的新牌子，背后有大厂子撑腰，但毕竟是刚出来没多久，跟比亚迪、吉利、长安这些老牌子比起来，名气确实没那么响。

就像你去买东西，总觉得那些大家都知道的大牌子更靠谱，对吧？

这个新牌子嘛，大家心里总得打个问号，还需要时间去让更多人认识它，接受它。

还有就是开车的感觉，这车底盘调得比较偏向舒适，就是开起来会觉得比较软和，过一些小坑小洼的时候感觉不出来什么，挺舒服的。

但是呢，如果你开得快了，尤其是在高速上拐弯的时候，车身侧面的支撑力就没那么足了，感觉有点晃晃悠悠的，不如那些专门强调运动性能的车那么稳当。

这就像你穿一双软底鞋，走路舒服，但要跑马拉松可能就不太给力了。

所以啊，如果你是个追求速度和操控感的“老司机”，可能就会觉得差点意思。

再来就是车里那个大屏幕，也就是车机系统，有时候会卡顿。

特别是天气冷的时候，或者你长时间连续使用它，屏幕可能会突然停顿一下，反应慢半拍。

这就像你手机用久了也会卡一样，虽然不影响开车，但用起来肯定没那么顺畅。

不过厂家也说了，可以通过远程升级来解决这些小毛病，这就像手机系统更新一样，以后会越来越好用。

说了缺点，咱们再说说这车的优点，这才是它能吸引我表弟这种年轻人的关键。

最大的亮点，也是大家最关心的，就是电池安全问题。

现在新能源车大家最怕的就是电池出事儿，什么自燃啊，碰撞了不安全啊。

东风奕派007用的这个“马赫电池”，听着名字就挺厉害的。

厂家说这电池经过了各种极端的测试，比如拿个钉子去扎它，或者使劲儿挤压它，它都能挺过去，不会出问题。

而且这电池还特别聪明，能自己加热也能自己冷却，不管是在零下30度的东北，还是零上55度的南方，它都能稳定工作。

这就像给电池穿了一层“金钟罩”，还给它配了个“智能空调”，让你用着特别放心。

然后就是大家最关心的续航里程。

这车纯电模式下能跑230公里，对于我们平时上下班、买菜接娃啥的，完全够用了，可能一个星期充一次电就够了。

而且它还带了一个1.5升的增程器，说白了就是个小发电机，专门给电池充电的。

有了这个增程器，这车加满油、充满电，综合续航里程能达到1230公里！

这什么概念？

就是你从北京开到上海，中间都不用担心没电没油，直接一路开到底！

而且这个增程器效率特别高，一升油能发出3.55度电，即使电池没电了，光靠烧油跑，百公里油耗也才4.2升，比好多燃油车都省油，甚至比一些插电混动车还省！

这对于经常跑长途的朋友来说，简直是“救星”级别的存在，彻底解决了“里程焦虑症”。

充电速度也特别快，它支持一种叫“4C快充”的技术，只需要短短12分钟，就能把电量从30%充到80%。

这12分钟是什么概念？

你下车上个厕所，买瓶水喝的功夫，车就充好电了，完全不耽误事儿！

这对于我们这些急性子来说，简直是太方便了。

再说说这车的空间，别看它长得像个轿跑，流线型的，但车里空间可不小。

它的轴距有2915毫米，这都快赶上B+级别的轿车了，就是比普通中型车还要大一点。

坐在后排，腿部空间特别宽敞，一点都不觉得挤。

而且它的后备厢是掀背式的设计，就是整个后挡风玻璃都能掀起来，放东西特别方便，后备厢容积也很大，从452升到1026升，你想放什么大件的东西都没问题，搬个家都能顶半个面包车了。

智能化方面，这车也挺跟得上潮流的。

它标配了L2级别的智能驾驶辅助系统，什么自动跟车啊、车道保持啊、紧急刹车啊，这些功能都有。

有些高配车型还能在高速上实现导航辅助驾驶，就是车子能自己变道，自己进出高速匝道，让你开车更省心。

车里那个15.6英寸的大屏幕，分辨率特别高，显示效果很好，还有一个10.25英寸的液晶仪表盘，看着特别有科技感。

而且它还有语音控制功能，你想开空调、导航、听歌，动动嘴就行，特别方便。

还能通过OTA升级，就是像手机系统更新一样，不断地升级新功能，越来越好用。

它还支持苹果的CarPlay和华为的HiCar，你手机里的导航、音乐都能直接投到车里的大屏幕上，用起来很顺手。

我们实际开起来感受了一下，这辆东风奕派007增程版，开起来感觉很平顺，很安静，基本上听不到增程器启动的声音，车里也挺安静的。

在城市里超车啊，变道啊，感觉特别轻快，一点都不费力。

前面也说了，底盘调得偏舒适，过一些小颠簸过滤得特别干净，坐在车里感觉不到什么晃动。

但要是遇到连续的大坑洼，后悬架还是会稍微硬一点点。

对了，这车还有主动降噪功能和全景天窗，让你在长途旅行的时候，感觉更舒适，更享受。

最后还有一点，特别让人放心，那就是它的首任车主能享受终身质保。

这可不是个小数目，你想啊，新能源车最贵的部件就是电池和电机，万一出了问题，修起来可不便宜。

有了终身质保，就意味着只要你一直是这车的第一任车主，以后这些大件出了问题，厂家都会给你免费修，省去了你一大笔后期维护的费用。

这简直是给咱们消费者吃了一颗“定心丸”，也说明厂家对自己的产品质量非常有信心。

所以啊，综合来看，这辆东风奕派007，虽然是个新牌子，有那么一两个小缺点，但在价格上确实很有吸引力。

更重要的是，它在电池安全、续航里程、充电速度这些大家最关心的核心问题上，都给出了非常不错的解决方案。

而且空间大、智能化程度高，开起来也舒服。

在现在这个新能源汽车竞争这么激烈的市场里，它能把价格做到11万多，同时还能保持这么高的配置和性能，确实挺不容易的。

对于我们普通老百姓来说，如果追求一个外观帅气、实用性强，而且价格不贵的新能源轿车，东风奕派007确实是个值得考虑的选择。

毕竟，谁不想花小钱办大事儿呢？