全新速腾L设计定型，有点小迈腾的韵味，隐藏把手，悬浮大屏

虽然说现在国内汽车消费市场竞争是非常激烈，但总有些经典车型的销量基本盘还是非常稳的，几乎是没有收到价格战的竞争影响。就比如大众旗下的速腾，这款车型按理说指导价区间也并不低，而且是相对比较传统的油车架构，但是偏偏销量就是居高不下，而且最近已经上市了2025款的全新改款车型。但是对这款车感兴趣的话建议再等一等，因为新一代的大众速腾也要来了，变化还是比较大的。

从官方定妆照来看，全新版本的大众速腾要改名叫新一代速腾L，那从名字来看可能会对尺寸进行一些修改。不过即便有小幅度的拉长，这款车价格上应该也不会有太大的变动，毕竟现在价格战非常激烈，速腾这款车本身还是紧凑级轿车的定位，近两年大众汽车也在玩一口价的模式，新版本大概率还是可以把价格门槛拉低到10万级别左右。

全新的速腾L车型尺寸已经基本确定了，车身总长度将会拉长到超过4.8米，不过轴距还是控制在2731mm，这样的轮廓尺寸确实还是很标准的紧凑级轿车身材，即便车身超过4.8米看起来更加舒展，实际上轴距表现和现在的版本也差不多，后排满足日常家用没问题，但是也算不上特别宽敞。

今年一汽大众的家族设计风格变化比较大，全新的大众速腾L也会直接继承之前的大众迈腾B9，外观造型设计显然是更加简约一些，而且整体风格开始偏向于年轻化。全新速腾L车头前脸也提供了贯穿式的灯光，而且两侧灯组看起来更加狭长，尾部除了有贯穿式灯光还有发光车标logo。关键是细节上提供了隐藏式门把手，可见大众汽车很懂中国消费者。

从今年新一代的大众迈腾以及帕萨特就能看出一些端倪，大众汽车旗下的传统油车也开始靠拢新势力的感觉了，这款大众速腾L也将提供悬浮车机大屏幕，而且驾驶员前方直接更换了现在更主流的全液晶数字液晶仪表盘。

动力系统现在虽然还是提供有多种版本，但是自从大众速腾系列有了1.5T发动机之后，那就不建议选择1.2T的版本了，因为全新的1.5T发动机确实是优化之后的evo全新架构，这台发动机排量虽然不大，但是输出功率做到160马力，而且燃油经济性是比较好的，综合油耗表现反而会比原来经典的大众1.4T发动机还要好一些。

那总结来看全新的速腾L确实设计方面是更加新颖的，比较适合年轻消费者，所以现阶段就先别考虑改款车型，等一等全新版本是更加明智的。