沃尔沃安全与销量发展

沃尔沃的车以安全著称，它发明了汽车安全带，对汽车行业贡献很大。但在中国，沃尔沃属于二线豪华品牌，销量一直不太理想。后来被吉利收购后，销量才慢慢好起来，车子也得以继续在国内市场销售。

XC90车型介绍

虽然这车销量不算高，但质量不错，尤其是它的旗舰车型——XC90。新车一共推出5个版本，原价从63.89万元起，顶配要89.49万元。价格确实不低，不过现在有优惠，起步价已经降到47.9万元了。车子提供5座、6座和7座三种布局，具体配置可以看看下面的介绍。

外观设计亮点

外观方面，新车是中期改款，变化不大，尤其是前脸，和老款差别很小。它采用了盾形进气格栅，内部是斜向的装饰条，中间是沃尔沃的标志，辨识度很高。前大灯和格栅连成一体，还是经典的“雷神之锤”样式。下面的大嘴式进气口贯穿车头，内部是黑色装饰，两侧的通风口内侧加了饰板，整体看起来时尚又带点运动感。

动感车身设计

从侧面看，车身上面低、下面高，看起来有向前冲的感觉，很有动感。其他设计比较普通，车窗周围有银色的装饰条，轮毂是条幅式的，车底稍微有点凸起。整体看起来挺大气的。尾部的灯很特别，是竖着的，很容易认出来。后面还加了不少线条，显得很有层次感。

内饰设计保守稳重

内饰整体风格和老款差不多，只是局部尺寸有所增大。方向盘是三幅式多功能设计，手感不错。中控屏升级到11.2英寸，但两侧还是竖直的空调出风口，中控两边也各有一个出风口。屏幕下方有旋钮和实体按键，换挡杆还是那种水晶质感的挡把。总的来说，内饰变化不大，风格比较保守，适合家用，但对年轻消费者来说可能不够有吸引力。

动力系统配置

动力方面，新车提供轻混和插混两种选择。轻混版本搭载2.0T加48V系统，发动机有高低功率两种，高功率版最大功率220kW，扭矩420N·m；低功率版功率184kW，扭矩350N·m。插混版本同样用2.0T发动机，综合功率335kW，扭矩709N·m，纯电续航70公里，能满足长途出行需求。

沃尔沃旗舰车型性价比高

沃尔沃旗舰车型价格亲民，主打性价比。外观设计比较保守，注重实用，和老款变化不大。车内空间宽敞，座椅配置多样，适合家庭使用，也适合商务场合，感兴趣的朋友可以了解一下。