有个时候，真的不要低估了那些二线豪华品牌想要卖车的“决心”。就比方说英伦豪华品牌捷豹，你能想象到，他们家的XFL新车，现在居然指导价都已经给干到23.98万起了吗？要知道，这车可是对标“56E”的车型，但现在它却卖着和“34C”一样的价格，所以至此也就不禁让我想说：捷豹终于接地气了，那就XFL这价格，难道你们还要买同价位的“34C”吗？

用部分网友们的话来说：捷豹XFL现在这23.98万起的指导价，真就是34C的价格，56E的尺寸配置，真已经没得说了，捷豹是真接地气了。

的确，我们要承认的是，在之前捷豹XFL的指导价可一直都是43.99-48.99万元。虽然说终端也有十几万不等的优惠，但像现在这样直接把官方指导价给定到23.98万，一口气降价了20万之多，那我还是头一回见。也间接反映出：现在的捷豹为了卖车，那是真拼了。

那以前卖40多万的捷豹XFL你说贵，现在人家只卖24万了，这价格就买到一台配2.0T发动机、后驱、8AT变速箱、车长5米1、轴距3米1的中大型豪华轿车，这买卖似乎看着怎么都不亏呀。

试想一下，同样花23、24万的预算，去买34C只能买选它们的最低配车型。其中，奔驰C级还是用的1.5T低功率发动机，且这个价格连低配裸车都买不到，还需加钱才能够买，这你受得了吗？

至于奥迪A4L和宝马3系，前者可以选一台代号40TFSI的时尚动感型，2.0T引擎最大功率190马力，传动匹配7速湿式双离合变速箱。而后者则是能买到325Li M运动套装，给的也是2.0T发动机，最大功率184马力，传动则是匹配8AT变速箱。

整体看下来，奔驰C级现在手握25万根本买不了，而奥迪A4L和宝马3系则是只能去选入门版本。那再将视线给拉回到新上市的捷豹XFL身上，单是售价23.98万元的XFL 尊享豪华版，其就给到了更大的车身尺寸、250马力的2.0T发动机、前后50：50的配重以及采埃孚8AT变速箱。

再加上XFL作为一款中大型豪华轿车，本身就拥有更加充裕的车内乘坐空间以及更为丰富的基础配置。所以不论捷豹路虎的小毛病是不是有很多，现在这价格就去买到一台捷豹的XFL车型，我认为其性价比仍然都还是非常高的。

总之，眼下捷豹XFL降到“半价”在销售，已经是成为了妥妥的大型“真香”现场。那看完如今捷豹XFL新车都只需要23.98万元起的价格，不知屏幕前的你是否会感到心动，并想要抓紧去冲一台呢？