极星5量产版慕尼黑亮相，100万级敢叫板Taycan，零百3.2秒！

今日车圈风云变幻，咱们用车社这儿，第一时间就给你挖出了一个重量级消息！

2025慕尼黑车展刚开幕，极星（Polestar）就跟变魔术似的，把Precept概念车的量产版，也就是极星5，给搬上了台面。

这车，定位是纯电动中大型车，而且还给你安上了双电机四驱的“心脏”，这阵势，不简单！

先说说这价格，11.99万欧元，换算成人民币，妥妥的100万打底。

嚯！

这直接就坐到了豪华车的第一排。

你说这极星，是吃了什么“豹子胆”？

敢直接叫板保时捷Taycan、奥迪e-tron GT，就连莲花Emeya这种“狠角色”，也成了它的直接对手。

这底气，绝不是一般的足！

这极星5，可以说基本保留了Precept概念车的精髓。

那四门轿跑的设计，线条流畅得不像话，从车头延伸到车尾，简直就是流动的雕塑。

前脸的双层式前灯组，带着一股子“生人勿近”的霸气，而且，还能选装自适应LED大灯，想照亮哪儿就照亮哪儿，科技感十足。

还有那无框车门，打开的瞬间，那叫一个潇洒，坐进去，你就像是舞台中央的主角，万众瞩目。

车辆的细节处理，也足够让人玩味。

20英寸的轮辋，跑起来姿态十足，如同马踏飞燕，灵动而矫健。

你还可以挑那些流媒体外后视镜，画面清晰，能帮你规避不少盲区，安全又新潮。

要是再来个电吸门，那轻轻一关的“啪”声，就足以体现这车的精致感了，每一次关闭，都像一个优雅的谢幕。

车内空间，更是把“豪华”和“科技”给你揉捏得恰到好处。

中控台那块9英寸的全液晶仪表盘，加上15.5英寸的多媒体显示屏，操作起来那叫一个丝滑，仿佛指尖在黑曜石上起舞。

更别说还有个9.3英寸的抬头显示系统，行车信息直接“投射”在挡风玻璃上，就好比诸葛孔明借东风，将关键信息尽收眼底，开车的时候，视线基本不用离开前方，安全指数瞬间飙升。

座椅这块儿，也绝对是花了心思。

前排座椅加热功能，这在大冬天里，简直是“福音”，让你告别寒冷，享受温暖。

材质上，用了MicroTech生物性环保面料，这可不是普通皮革能比的，环保，透气，而且触感细腻，坐上去，就像陷进云朵里一样舒服，那种柔软，仿佛被上好的丝绸包裹。

配置上，这车几乎是把“你能想到的，它都给你准备好了”。

四温区自动空调，每个人都能找到自己最舒服的温度，如同君王为臣民划分的私密空间。

手机无线充电，放上去就走，告别线缆的缠绕，让你的桌面恢复整洁。

内饰的装饰条，无论是金属的质感，还是黑梣木的温润，都能满足不同人的审美，就好比“画眉”和“点绛唇”，各有千秋。

对了，还有那宝华韦健音响，这可是音响界的“天花板”了，音乐爱好者，绝对会爱上它带来的沉浸式听觉享受，每一个音符，都像是从天籁之音中飘来。

现在，咱们来聊聊这车的“灵魂”——动力。

全系标配双电机四驱系统，这玩意儿，能让你在各种路况下都稳如磐狗，好比“千军万马，听我号令”。

而且，这动力还有两种版本。

一种是最大功率550千瓦，峰值扭矩812牛·米，零百加速3.9秒。

这成绩，已经相当亮眼了，如同“风驰电掣”。

但！

还有更狠的！

最大功率直接飙到650千瓦，峰值扭矩更是惊人的1015牛·米！

这1015牛·米，想想就觉得动力澎湃，零百加速更是快到3.2秒！

这简直就是把“快”玩出了新高度，一脚电门下去，那种源源不断的推背感，能让你瞬间找回驾驶的激情，就好比“龙腾虎跃”，势不可挡。

续航方面，这车也给你安排得明明白白。

112千瓦时的电池组，WLTP工况下，续航里程能达到669公里或者565公里。

这意味着，一次充电，跑个长途，基本不用担心找充电桩的问题，让你出行更自由，如同“随心所欲”。

一旦这车引入国内，那可有的热闹看了。

除了保时捷Taycan、奥迪e-tron GT、莲花Emeya这些“老牌劲敌”，咱们自主品牌里的仰望U7 EV，也成了它的潜在对手。

U7 EV的起售价才62.8万，这么一对比，极星5这百万级别的价格，确实是显得“高冷”了些。

不过，品牌定位、技术实力，这些都需要综合考量，毕竟，“一分钱一分货”，价值往往体现在细节里，就好比“玉器之美，贵在雕琢”。

极星这个品牌，一直以来都有点“特立独行”。

它不像一些传统车企，总是在“稳妥”和“创新”之间徘徊。

极星从骨子里就透着一股子“敢想敢做”的劲儿，就是要打造纯粹的电动性能车。

从极星1、极星2，到现在的极星5，都能看出来，它一直在挑战自己的技术上限，就好比“精卫填海”，不畏艰难。

有人可能会觉得，这100多万的车，离我们普通人有点远。

但你想想，这车所展现出的先进技术和设计理念，很可能会在未来应用到更多车型上，惠及更多消费者。

而且，对于那些真正追求极致驾控和个性化体验的人来说，这个价格或许是值得的，就好比“士为知己者死”，价值的体现，在于懂它的人。

想象一下，在蜿蜒的山路上，精准地完成每一个过弯，感受着四驱系统带来的强大抓地力，那种人车合一的境界，是多么令人陶醉。

就好比“苏轼醉卧沙场”，豪情万丈。

又或者，在城市道路上，需要超车时，一脚电门下去，轻松超越一切，那种掌控全局的感觉，足以点燃内心的激情，就好比“李白斗酒诗百篇”，气势如虹。

极星5，它不仅仅是一辆代步工具，它更是一种生活态度的体现，是对自由探索的向往。

它告诉我们，电动车同样可以拥有澎湃的动力和卓越的操控。

它也证明了，设计与科技的融合，能够带来前所未有的驾乘感受，就好比“唐诗宋词，辉映千古”。

咱们再细品一下这车的外观，那流畅的车身线条，宛如一件艺术品，从车头一直延伸到车尾，充满了动感与优雅。

内饰方面，那种高级感，从座椅的材质，到内饰的工艺，再到那块巨大的中控屏，都散发着一种“与众不同”的气质，就好比“大家闺秀，风姿绰约”。

有人可能会好奇，这车开起来到底什么感觉？

尽管我们还没亲身体验，但从这些参数和设计上来看，我们有理由相信，它会给我们带来很多惊喜。

那1015牛·米的峰值扭矩，在实际驾驶中会带来怎样的震撼？

112千瓦时的电池，在日常使用中，续航会不会像宣传的那样给力？

这些都让人充满了期待，就好比“犹抱琵琶半遮面”，引人遐想。

归根结底，极星5的出现，再次拓宽了我们对电动车的想象边界。

它不单单是一个交通工具，更是一种生活方式的象征。

它用实力证明，电动车也能达到如此极致，如此令人心动，就好比“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。

那么，对于这款价格不菲的极星5，你觉得它的价值体现在哪里？

是那惊人的动力，还是独特的外观，亦或是它所代表的品牌理念？