混动硬核，斯巴鲁式温柔 2025款森林人混动版驭电而来
斯巴鲁的粉丝。是特殊的群体。他们不爱随波逐流。却对水平对置发动机和全时四驱有着近乎偏执的信任。如今，这个品牌给出了它的电动化答案——2025款斯巴鲁森林人混动版。它没有抛弃传统。反而让经典更臻完美。
混动之心，丰田技斯巴鲁魂
引擎盖下。是熟悉的2.5升水平对置四缸发动机。但这次。它有了两位电动搭档。一套在丰田协助下研发的串并联混合动力系统悄然入驻。电动机单独就能输出 118马力 和 270牛·米 的强劲扭矩。与发动机协同工作后。综合输出达到 194马力。
关键在这里。这套系统专为斯巴鲁的全时四驱而生。它与丰田以两驱为主的思路完全不同。电动机无缝集成到现有四驱架构中。没有牺牲任何通过能力。那个让人安心的左右对称全时四轮驱动系统。依然健在。X-MODE双模式、主动扭矩矢量分配。全部标配。车重增加了约136公斤。但依旧矫健。
效率革命，续航新生
数字说明一切。美国EPA数据显示。城市油耗低至 6.7升/100公里。相比纯燃油版。城市路况油耗提升高达 40%。一箱油。理想状态下可行驶近 950公里。长途探险。少了续航焦虑。
1.1千瓦时的锂离子电池组不算大。它提供有限的纯电行驶能力。初衷并非长距离电动通勤。而是作为高效的能量助手。起步加速时提供瞬时扭矩。制动时回收能量。让每一次油门都更从容。
荒野召唤，硬派同行
与混动版同时亮相的。还有森林人荒野版（Forester Wilderness）。它更狂野。离地间隙提升至 23.6厘米。接近角、离去角、通过角全面强化。专为征服而来。但请注意。荒野版目前并未配备混合动力系统。它坚守着纯粹的2.5升燃油动力。这是斯巴鲁给传统越野爱好者的保留地。
科技静谧，安全随行
车内变化同样深刻。12.3英寸全液晶仪表盘与11.6英寸中央触摸屏构成信息中枢。最新版EyeSight驾驶辅助系统标配。三摄像头架构让视角扩大约2倍。识别更精准。反应更迅捷。
斯巴鲁这次格外注重静谧性。大量吸音材料被塞入缝隙。车顶面板噪音降低达39%。电动机的天然特性。本就带来更宁静的起步和低速行驶。两者结合。营造出图书馆级的车内环境。
抉择时刻
2025款森林人混动版已于2025年春季在美国上市。起售价为 34，995美元。它或许没有最长的纯电续航。也没有最夸张的屏幕。但它提供了斯巴鲁式的独特价值——在拥抱电动的时代。依然让你能自信地驶离铺装路面。去探索那些普通混动SUV无法抵达的远方。
这是斯巴鲁的混合动力之爱。不张扬。但可靠。如同一位熟悉的老友。换上了更高效的心脏。却依旧准备陪你奔赴下一场山海。
