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豹5长续航与豹8大五座全新上市配置升级引领智能出行

2025年10月25日来源:广西汽车网

科技潮玩与实用主义的碰撞,方盒子造型下的硬核实力

大家好,我是老余。今天我们要聊的这款车,可以说是2025年电动车市场的一匹黑马——方程豹钛3。作为比亚迪旗下的个性化品牌,方程豹一出手就带来了这款充满话题性的产品。

它打着“科技潮品,全民共享”的旗号,以13.38万起的价格,试图将硬派造型、强劲性能和智能科技打包带给普通消费者。那么,这款车究竟实力如何?且听老余为你一一道来。

一反常“钛”的定位:它为何与众不同?

方程豹钛3的定位非常明确——“科技潮品”。它没有将自己局限在传统的SUV分类中,而是开创了一个新品类。

从设计语言来看,钛3走的是星战美学风格,整体造型方正硬朗,颇具机甲风。这种方盒子设计在目前的市场上并不少见,但钛3的巧妙之处在于它在此基础上加入了更多潮流元素。

比如那个28L的“小书包”(车尾储物箱),既增添了视觉效果,又提供了一定的实用性。

钛3最让我印象深刻的是它全球首创的前脸模块化换装系统。这意味着你可以像换手机壳一样,根据心情、场合更换爱车的前脸。

方程豹钛3:这台能“换脸”的方盒子,能否颠覆15万级SUV?-有驾

方程豹称之为“变脸计划”,目前已有多款前脸方案陆续上架官方商城。这种设计思路在量产车中极为罕见,它反映了方程豹品牌对个性化需求的深度理解。

五大版本解析:哪款更值得入手?

钛3目前共推出了5个版本,价格从13.38万到19.38万不等,全系标配501公里CLTC续航。老余仔细研究过配置表后,为你梳理出各版 本的核心差异:

· 后驱智驾Pro版(13.38万):入门即高配,标配8气囊、6kW外放电和基础智驾功能,适合预算有限但追求核心体验的用户。

· 后驱智驾Max版(13.98万):增加6000元,主要升级在舒适性配置,是老余认为的性价比之选。

· 四驱智驾Max版(15.38万):增加了前置电机,升级为双电机四驱系统,零百加速提升至4.9秒,适合对性能有要求的用户。

· 四驱智驾Ultra版(16.38万):老余认为这是最值得推荐的版本,增加了云辇-C智能阻尼车身控制系统和预瞄系统,驾乘质感明显提升。

· 四驱无人机版(19.38万):顶配专属,搭载与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统,适合预算充足且热衷科技潮玩的消费者。

值得一提的是,方程豹在10月还新增了后驱Ultra版(14.98万),搭载云辇-C系统,进一步丰富了消费者的选择。

方程豹钛3:这台能“换脸”的方盒子,能否颠覆15万级SUV?-有驾

核心卖点与不足:理性看待这台“科技潮品”

钛3的核心卖点可总结为三个方面:

首先是越级的性能表现。四驱版310kW的综合功率、4.9秒的零百加速能力,在这个价位区间几乎难觅对手。实际驾驶中,这种充沛的动力储备让你在任何速段都能信心十足。

其次是全面的科技配置。钛3搭载了“E+2C”智能三件套和“iCT”安全三件套,包括iATS智能全地形识别系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼C高阶智驾辅助系统等。

这意味着它不仅智能,而且安全。

第三是独特的场景拓展能力。顶配版本的无人机随车跟拍、全系标配的6kW大功率外放电、后排座椅一键放倒变身“大床房”等功能,大大拓展了车辆的使用场景。

但钛3也有明显不足:

根据多位车主反馈,钛3在细节体验上仍有提升空间。一位四驱版车主提到,车辆低速时电门调校过于灵敏,轻踩容易蹿,尤其是倒车时不太好控制。同时,高速行驶时方向盘有点飘,低速时又显得太重。

此外,储物空间实用性一般。虽然看起来有151L前备箱和28L“小书包”,但实际使用中,前备箱开启不便,而“小书包”的容量有限,更多时候大件行李还是得放后排。

动力系统解析:性能与效能的平衡术

钛3提供了两种动力选择:后驱版搭载160kW单电机,四驱版则在前桥增加了一台110kW交流异步电机,后桥配备200kW永磁同步电机,系统综合功率达310kW。

方程豹钛3:这台能“换脸”的方盒子,能否颠覆15万级SUV?-有驾

这套动力系统的巧妙之处在于油冷散热技术的应用。

相比传统的水冷系统,油冷电机通过机油直接喷射在定子上,冷却效率更高,保证了电机在高强度使用(如连续漂移)下仍能维持稳定性能。

对于电动车,续航表现永远是消费者关心的重点。钛3全系标配501km CLTC续航,在实际使用中,城市路况下的续航达成率可达80%以上,基本能满足一周的通勤需求。

充电方面,800V高压快充平台的加入使得30%-80%电量补充仅需18分钟,低温环境下充电效率也能提升40%,有效缓解了续航焦虑。

购车误区与适用人群:它真的适合你吗?

老余总结了几点购车误区,希望大家注意:

1. 盲目追求顶配:无人机版虽酷,但比入门版贵出6万元,是否值得需慎重考虑。对大多数用户而言,中配版本往往性价比最高。

2. 过度看重纸面数据:501km续航是CLTC标准,实际会受到驾驶习惯、温度等因素影响。在低温环境下,续航衰减可能达50%,这在北方冬季需要特别注意。

3. 被“硬派造型”误导:钛3看起来硬派,也具备一定的轻越野能力,但它并非真正的硬派越野车。承载式车身和主要针对城市路况的调校,决定了它更适合轻度户外活动。

那么,钛3最适合哪些人群?

老余认为,钛3是年轻家庭、科技爱好者及追求个性的城市用户的优质选择。如果你想要一台颜值独特、性能强劲、能满足日常通勤和周末郊游的电动车,钛3值得考虑。

但如果你经常长途出行、生活在充电不便的地区,或者对品牌成熟度有较高要求,那么可能同价位的比亚迪宋PLUS等更成熟的车型会更适合你。

结语

方程豹钛3的出现,某种程度上打破了15万级电动市场的竞争格局。它以独具特色的设计、越级的性能配置和独特的潮玩理念,为消费者提供了一个充满魅力的选择。

虽然在一些细节体验上仍有提升空间,但考虑到其13.38万起的售价和丰富的标配配置,钛3确实做到了“科技潮品,全民共享”的理念。

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