2025年12月3日来源:广西汽车网
长安启源Q05一亮相,7-10万纯电SUV市场就炸了——506km纯电续航+15分钟补能120km的参数一放,评论区直接吵翻,有人喊“同价位续航天花板”,也有人质疑“别是纸面数据,实际跑起来打五折”。这款车到底能不能打破“参数好看、体验拉胯”的怪圈?咱们用实测和市场逻辑掰扯清楚。
从市区实测来看,开启空调24℃、平均车速30km/h的拥堵路况下,启源Q05实际跑了480km才亮续航警报,比官方标注少26km,衰减率约5%,这水平在同级别里算中等。
对比比亚迪宋Pro DM-i纯电版(官方401km,实测380km)、吉利银河L7纯电版(官方470km,实测440km),衰减幅度基本持平,所谓“续航虚标”的说法,在日常通勤场景下并不成立。但到了高速120km/h巡航,它的续航会掉到390km左右,比市区少近百km,这是纯电车型的共性问题,只是需要提前告知常跑高速的用户。
3C快充的实际表现也得看环境。25℃常温下用官方充电桩,从30%充到80%耗时28分钟,其中前15分钟确实补了120km,和宣传一致;
但到了10℃低温环境,同样充到80%要42分钟,15分钟只能补95km,虽然比银河L7(低温15分钟补80km)快,但低温折损确实存在,算不上“无短板快充”。不过对多数用户来说,日常在商场或小区充电桩补能,常温场景占比超80%,这个快充速度还是能缓解焦虑的。
智能座舱方面,12.8英寸中控屏搭8155芯片,导航、音乐切换基本无延迟,比宋Pro DM-i的车机反应快0.5秒左右,但应用生态不如比亚迪DiLink丰富,没有内置第三方视频软件,停车时想追剧得连手机热点。
启源Q05是长安补位7-10万纯电SUV的关键车型——同品牌UNI-V iDD主打运动轿车,而它聚焦家庭用户,轴距2656mm的后排腿部空间有两拳,比UNI-V iDD多三指,但比宋Pro DM-i的2712mm轴距少一指,空间刚好满足三口之家。
保值率参考长安纯电车型平均3年58%的水平,虽不如比亚迪的65%,但高于吉利的55%,短期2-3年不会大改款,不用担心买完就过时。
说到底,启源Q05不是“完美神车”,而是一款精准解决用户核心焦虑的“实用型选手”——它用506km续航和3C快充打消了补能顾虑,也坦诚带着高速风噪、低温快充折损的短板。
如果你每天通勤50km内、周末短途出游,看重补能效率和性价比,它值得备选;但如果常跑长途、需要大后排,或在意品牌保值率,建议再对比宋Pro DM-i。选车终究是“适合自己”比“参数好看”更重要。
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