2025年12月14日来源:广西汽车网
起亚KX3,换代车型信息,市场前景怎么样!
起亚KX3要换代了,海外版叫Seltos,听着挺洋气,说是2026年上市,时间还挺长,等等看吧,外观变化挺大,以前圆圆的,现在变方盒子了,像EV9和Telluride,这两个车我见过,挺硬朗,虎啸式格栅更大了,大灯也挺好看,叫什么星图式,听着挺科幻,
车身要变长了,大概长45mm,轴距也拉长了,这样后排空间应该会大点,坐着舒服多了,内饰也升级了,双12.3英寸联屏,现在都流行这个,换挡杆也改了,改成怀挡了,怀挡好不好用,我没用过,中控台储物空间要增加,这挺实用,能放不少东西,车机系统也升级了,叫ccNC,不知道好不好用,最好能保留一些实体按键,方便操作,
动力方面也有变化,多了个1.6L自吸发动机加电机的混动版本,这是要省油啊,现在油价这么贵,省点油挺好,还有1.6T纯油版本,这个动力应该不错,变速箱也升级了,从7速干式双离合变成8AT了,8AT应该更平顺,也更耐用,干式双离合,好像不太靠谱,
现在国内新能源市场竞争太激烈了,比亚迪元PLUS和宋Pro,都是强劲的对手,起亚要想卖得好,不容易啊,定价很重要啊,如果定价超过10万元,就难了,真的难卖,大家都这么说,现在国产车太厉害了,配置高,价格还便宜,
产品力也得提升啊,隔音降噪得做好,现在的KX3胎噪风噪太大了,跑高速吵死了,开久了头疼,内饰质感也得提升,多用点软包材质,摸着舒服,看着也高档,混动版本必须同步引进,现在大家都喜欢混动,省油是王道,
现在这款KX3,不建议买,技术太老旧了,保值率也低,除非大幅降价,比如7万元落地,可以考虑,不然不值得,2026款混动版可以考虑,注重燃油经济性的,可以等等,极睿车型上已经验证过了,混动系统应该比较可靠,1.6T加8AT版本,对动力有要求的,不喜欢CVT的,可以选这个,比现在的1.5L CVT好,
最终成败,还是取决于定价,起亚能不能拿出有竞争力的价格,不好说啊,起亚现在在国内,感觉不太行,优惠力度不大,现在韩系车不行了,当年多火啊,大家都在想,这到底是怎么一回事,估计是国产车起来了,配置高,价格低,谁不喜欢,
感觉起亚要好好想想,怎么才能在中国市场站稳脚跟,光靠降价肯定不行,还得提升产品力,做出自己的特色,要不然,很难啊,大家都这么觉得,现在人买车,可精明了,配置,价格,品牌,都要考虑,稍微有一点不满意,就不买了,
现在起亚的车,感觉有点不上不下,比上不足,比下有余,可能定位不太明确,也不知道,反正销量不太好,要不然也不会总看到4S店倒闭,起亚的广告也挺少的,很少能看到,估计预算不够,
起亚的售后服务怎么样,我不太清楚,没买过起亚的车,听说有的地方售后点很少,修车不太方便,这也影响销量,买车还得考虑售后,要不然出了问题,没人管,很多人都不想买,买车是大事,要考虑周全,
起亚的设计,以前还挺好看的,现在感觉有点平庸,没有以前那么吸引人了,可能是审美变了,也可能是设计师换了,现在的车,都讲究个性,起亚的设计,好像有点跟不上潮流,缺少亮点,这也不行,
现在买车,颜值很重要,第一眼得好看,要不然谁会去看,起亚得好好研究一下,现在的消费者喜欢什么样的设计,要不然,真的很难卖,大家都这么想,现在年轻人,都喜欢酷炫的设计,起亚要迎合年轻人的口味,做出更时尚的车,才行,
起亚的品牌形象,好像不太好,也不知道为什么,可能是以前的车,质量不太好,也可能是营销做得不好,品牌形象很重要,直接影响销量,起亚要好好维护自己的品牌形象,才能赢得消费者的信任,大家都会这么说,要不然,很难翻身,品牌做起来不容易,毁掉很容易,
起亚现在面临的挑战,还挺多的,竞争激烈,品牌形象不好,设计平庸,售后服务不够完善,等等,要解决这些问题,需要付出很多努力,光靠降价肯定不行,还得全面提升,才能赢得市场,大家都在期待起亚的改变,希望起亚能越来越好,毕竟也是一个老品牌了,大家都希望它能重新崛起,
很多人看完这个故事,都会去想,起亚到底应该怎么做,才能在中国市场取得成功,这确实是一个值得思考的问题,涉及很多方面,产品,营销,服务,品牌,都要做好,才能赢得消费者的青睐,希望起亚能找到自己的方向,做出更好的车,服务更多的消费者,这算是大家共同的心愿,
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