3大亮点揭秘广汽埃安AIONN60新SUV

刚过去的2025年，广汽埃安的几款新车表现可谓亮眼。尤其是小型纯电轿车AION UT，自上半年上市以来，凭借宽敞的空间、安全性能和长续航这三大卖点，一直稳居国内小型车市场销量榜前列。11月刚上市的AION i60，更是在12月拿下了8643辆的销量，直接冲进国内新能源紧凑级SUV榜单前二。按这个走势来2026年的AION i60大概率还会有更惊人的成绩。

我看到最新消息时，还是有点意外——广汽埃安又出招了，全新的紧凑级纯电SUV埃安N60已经首发亮相。从目前披露的信息这台车在紧凑级纯电SUV市场的爆款潜质非常高。我先把关键点梳理出来，再分开聊细节。

外观方面，N60采用了广汽埃安最新设计语言，车头封闭式前脸配上贯穿式灯带，LOGO还能发光，科技感十足。黑色进气孔和两侧通风槽不仅优化了风阻，还让车头更有运动范。在阳光下，灯带的光线透过透明罩壳有一种柔和的亮感，挺抓人眼球。前挡风玻璃上方还布置了激光雷达，为智能驾驶打下硬件基础。

车身侧面足够简洁，A柱角度较大，配上三角窗，驾驶视野会更开阔。四根柱子都做了熏黑处理，D柱的不规则造型很容易让人记住这款车。半隐藏式门把手在细节上也显得更精致。走近摸了一下车门边缘，金属质感和涂层手感细腻，开关门的反馈感很稳。

车尾设计和前脸呼应，贯穿式尾灯拉宽了视觉效果。黑色保险杠套件配上银色饰板，运动和稳重兼顾。车身尺寸是4615×1860×1673毫米，轴距2775毫米，这个空间数据在同级车里算是很有优势了。

内饰目前还没公布，但可以确认是5座布局。结合接近2800毫米的轴距，我几乎能肯定，后排腿部空间会很让人满意。N系列的命名，也是在产品线中与Y、V系列区别开来，人群定位稍有不同——更像是介于MPV和SUV之间的一种跨界风格。

配置方面，如果传言成立，全系配激光雷达和零重力按摩座椅，那可以说是很厚道了。我在做测评时总会纠结数据与体验哪个更重要，这次倾向体验，因为看过热泵空调和后五连杆独立悬架的技术参数，发现它们会直接提升日常驾驶的舒适性和能效表现，也难怪官方敢做全系标配。

动力系统是前置单电机+磷酸铁锂电池，续航有410公里、510公里和630公里三种版本。值得关注的是，它搭载的是夸克电驱2.0非晶碳化硅系统，这种技术在能耗上甚至比特斯拉稍占优势——按照实测计算，1度电能多跑约1公里。听起来这个微小差距在长途出行时会更明显，比如一次500公里的行程，理论上能省下近一度电的消耗。

售价预计在10到15万元，与比亚迪元PLUS、海狮05 EV和吉利银河E5处于同区间。结合配置、技术和空间表现，N60在同级市场竞争力不低，有可能成为搅局者。上次我写同级车测评时加了价格区间对比，评论区讨论很热烈，这次也保留给大家参考。

基于这些信息，再看N60的定位，它既有科技配置的吸引力，也在空间与舒适性方面下了功夫。按现在的产品力，它在2026年很可能会收获一批愿意尝鲜的用户。

我盯着N60的配置清单看了好既期待它的真实驾驶体验，又想看看它在长途和城市用车中会不会出现意外的“踩坑”情况。很多车友和我一样，既想尝新又怕交智商税，你们觉得这款车真的有实力挑战同级热门车型吗？有没有人打算上市就去试驾？