过去的2025年，奇瑞汽车交出了一份亮眼成绩单——全年销量突破280万台，这个数字不仅让业内侧目，也让许多消费者对它的未来充满期待。新的一年刚刚开启，奇瑞又将带来哪些惊喜？我忍不住想提前和大家聊聊几款已经曝光的新车，让我们一起看看它们的亮点。

风云T9L是一款全新的中型混动SUV，外形相比之前的风云车型更加圆润时尚，就像一个穿上新西装的老朋友，让人耳目一新。车身尺寸达到4870/1930/1710mm，轴距2920mm，空间不需要担心。智能驾驶方面，搭载猎鹰700+系统并配备激光雷达，支持城区和高速NOA。动力是它的另一张王牌，1.5T插电式混动系统让四驱版车型零百加速仅需5秒多，几乎有跑车的速度感。

风云A9则定位在15万级中大型轿车，提供纯电和增程两种动力选择。虽然名字和现款风云A9L容易混淆，但两者并无太多血缘关系，新车造型更加年轻动感，略带轿跑味道。官方暂未公布具体动力参数，但可以推测其价格会低于A9L，目标人群锁定更年轻的消费者。

奇瑞QQ3算是一次情怀回归。曾经的经典小车，如今以纯电小型车的身份重新亮相。造型依旧可爱圆润，四门结构的车长为4195mm，轴距2700mm，内部空间表现应该不错。智能驾驶搭载猎鹰500系统，支持高速NOA。后置电机与独立后悬的组合，注定它在城市代步车市场会和吉利星愿正面交锋。

星途EX7是一款中大型SUV，外观简洁耐看，贯穿式日行灯加上车顶激光雷达，让科技与硬朗并存。尺寸为4988/1975/1710（或1702）mm，轴距3000mm，空间自然宽裕。它提供纯电和增程版本，纯电为前后双电机布局，增程版本使用1.5T发动机作为增程器，满足不同消费者的需求。

星途ES7 GT是猎装车造型，优雅修长的比例让人联想到欧洲的旅行美学。这可能是奇瑞首次尝试这种细分市场的车型，动力上更是大胆，预计搭载增程系统和三电机布局，零百加速可能小于3秒，性能堪比超跑。

纵横F700是一款混动皮卡，显然奇瑞也准备在皮卡市场分一杯羹。造型硬朗，有着较大的接近角与离去角，内饰延续纵横G700的方正线条。动力方面采用2.0T插混系统，甚至有传闻其四电机布局能实现最大功率1200kW，这样的皮卡简直是“大力士”级别。

回顾这些新车，可以感觉到奇瑞在2026年的产品布局是相当激进的。据业内消息，今年奇瑞的新车总数可能达到17款，对于市场来说，这不仅是数量上的冲击，更是在技术和细分市场上的全面发力。作为一名长期关注奇瑞的人，我很期待这些新车落地后的反响——是再次掀起一波销量高潮，还是在细分市场立下多个标杆？让我们拭目以待。