近期广汽本田放出重磅购车福利，2026款冠道和奥德赛正式公布一口价，其中冠道16.98万元起售、奥德赛17.58万元起售，对比两款车原本的入门版指导价，冠道直接降了7万元，奥德赛也降了6万元，这样的降价力度在合资中高端车型里十分少见，瞬间成为车市焦点。

此次降价的两款车型定位不同，覆盖了不同的用车需求。冠道是主打大五座的中型SUV，一直是合资中型SUV里空间表现的佼佼者，2026款依旧提供1.5T和2.0T两款发动机选择，不管是日常城市代步，还是追求更强的动力体验，都能找到适配的版本，此次一口价后其售价区间为16.98-22.28万元，门槛大幅降低。

奥德赛则是家用属性拉满的中型MPV，2026款全系搭载2.0升油电混动系统，不仅油耗表现出色，还标配7座布局，2+2+3的座椅设计适配多孩家庭、全家出行等多种场景，一口价后售价在17.58-26.88万元，对于想入手合资混动MPV的消费者来说，性价比提升明显。

奥德赛销量

冠道销量

从销量数据就能看出，广汽本田此次大幅降价，显然是为了提振市场表现。奥德赛的销量相对平稳，最近半年单月销量基本维持在1500辆左右，在MPV市场中的市场表现其实并不算出色。此外，冠道的销量表现则更加逊色，近半年最高单月销量也仅有529辆，此次大力度降价，有望为冠道吸引更多关注。

其实这两款车的降价，只是广汽本田价格调整的一部分，此前旗下多款主销车型就已推出限时价策略。中型轿车雅阁限时价12.88万元起，年轻运动的紧凑型轿车型格更是低至10.29万元起，热门紧凑型SUV皓影也给出了13.09万元起的限时价，从轿车到SUV再到MPV，广汽本田几乎实现了主力车型的价格下调。

对于消费者而言，这无疑是入手本田车型的好时机，合资品牌的品质加持，再加上大幅降低的购车门槛，让本田的多款车型在同价位中竞争力大幅提升。尤其是冠道和奥德赛，此前因定价偏高让不少消费者望而却步，此次一口价后，17万左右就能入手合资中型SUV或混动MPV，性价比优势凸显。

当然了，在17万元左右的汽车产品中，国产车阵营也有不少选择，其中方程豹钛7的官方指导起售价为17.98万元，从2025年10月到现在，单月销量从未低于1万辆，2025年12月的月销量更是突破3万辆，面对这样的对手，本田冠道即便将起售价下调到16.98万元，市场表现恐怕依旧堪忧。