作为一个极有个性的汽车品牌，极氪有着一套独特的造车理念，再加上先进造车技术的加持，打造出来的车型可以说是“千车千面”，每款车型都有自身的独特魅力，总能让人眼前一亮，之前打造出来的极氪9X就被称为“杭州库里南”，先不追究真实与否，产品力确实足够亮眼。今年，官方又要为大家带来一款大五座高性能旗舰SUV，再次彰显出色的造车实力，它就是极氪8X。
早在之前，极氪8X外观设计就已经公布，不少消费者可能已经了解过，它跟极氪9X完全不一样，虽然外观设计有对家族设计语言的沿袭，但在细节方面有很大不同，营造出不一样的视觉效果。与极氪9X偏豪华的外观设计语言不同，极氪8X的设计手法更偏向于家用，整个车身轮廓相对圆润，不会给人一种“咄咄逼人”的感觉，银色直瀑式前格栅占据着前脸视觉中心，格栅造型立体，银色饰板一直拓展至下包围，形成更为整体的视觉效果。大灯采用分体式设计，不规则大灯组点亮之后更加犀利，下包围处集成主动闭合式进气格栅， 兼顾美观性和实用性。
该车的车身长度5100mm，轴距3069mm，如此给力的车身长度，再加上五座布局，无需多言就能想象到车内空间有多宽敞。整个车身姿态舒展大气，笔直腰线贯穿车身，尽量避免对车内空间造成侵占，比较意外的一点是该车配备了外露式门把手，更加注重安全性能，22寸轮圈再次提升车身气场，内部配备红色刹车卡钳。贯穿尾灯占据着车尾的视觉中心，尾灯尺寸不大，但内部结构非常精致，点亮之后如同繁星一般。同时配合下方贯穿饰条起到拉宽车尾横向视觉效果的作用。
目前，已知内饰配色有黑色、红黑、黑棕多种可选，内饰用料做工相当讲究，充分彰显出自身旗舰级车型的魅力，中控台布局方式跟9X很接近，由中控屏和副驾娱乐屏组成的超大双联屏相当抢眼，内置8295芯片，科技配置相当丰富，同时操控体验也很流畅。
不规则方向盘造型跟9X不太一样，考虑到实用性，车内依旧保留了不少物理按键，这点确实是挺实用，方便用户进行盲操作。前排座椅的调节按键被集成在门板内侧，很多豪华车型都是这么做的。该有的便捷性配置自然也不缺，车内空间表现相当宽敞，尤其是后排，尽量照顾到每一位乘客的乘坐舒适度。后备箱内部容积相当可观，直接超过了一千升，后备箱两侧集成大量调节按键，在用车便利性方面完全不需要担心，将后排座椅按比例放倒之后进一步拓展后备箱容积。
动力部分，极氪8X搭载插电混动系统，配备2.0T发动机，并提供双电机和三电机两个版本，双电机版本前后各330kW，动力储备相当充足。加持900伏平台，支持6C超级快充，电池容量有两个版本，分别是55度和70度，后者的纯电续航里程可以突破400公里。总之，极氪8X就是一款产品力均衡的旗舰级SUV，最让人期待的就是空间表现和操控，毕竟它可是一款高性能代步车，感兴趣的话可以多关注一下汽车资讯，等新车上市后亲自试驾一番。
