真能跑1036km！腾势Z9GT预售炸场，豪华GT新标杆稳了

2026年3月5日，腾势Z9GT正式开启预售，指导价26.98万-36.98万元，纯电版CLTC续航直接干到1036km，插混版综合续航1301km，把“长途无焦虑、补能超迅速、操控天花板、豪华拉满”四大标签焊死在身上。作为腾势旗舰GT车型，它不光是比亚迪顶尖技术的集大成者，更直接对标百万级豪华轿跑。

先看最核心的续航，这绝对是Z9GT的王炸。纯电版单电机后驱闪充旗舰型，搭载122.5kWh第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航1036km，这是目前全球量产纯电车型的续航天花板，没有之一。很多人对1036km没概念，换算一下：从北京开到上海全程约1200km，中途只需要补能一次；日常通勤每天50km，一周充一次电完全够用，彻底告别里程焦虑，再也不用为续航精打细算。

插混版同样狠，搭载63.8kWh电池，CLTC纯电续航401km，综合续航1301km。日常市区通勤当纯电车开，电费成本每公里不到0.1元；长途出行油电协同，百公里亏电油耗仅5.6L，比很多家用燃油车还省，彻底解决“纯电跑不远、插混不省油”的痛点。

补能速度更是颠覆认知，纯电版全系标配800V高压闪充平台，最大充电功率270kW。官方实测数据：常温下10%-70%电量仅需5分钟，10%-97%满电9分钟搞定；哪怕-30℃极寒天气，20%-97%充电也只需要12分钟。什么概念？喝杯咖啡、上个厕所的功夫，车就满电了，比加油还快，彻底告别充电等待的烦躁。

再聊动力性能，Z9GT分纯电和插混两套动力，每一套都能打。纯电版有单电机和三电机两种：单电机后驱版最大功率230kW，日常驾驶平顺够用；三电机四驱版（易三方性能型） 搭载前230kW+后双240kW电机，综合最大功率680kW（1156匹马力），综合扭矩1210N·m，零百加速仅2.7秒，比很多超跑还快。

插混版是2.0T插混专用涡轮增压发动机+三电机组合，发动机最大功率152kW，综合最大功率450kW（870匹马力），综合扭矩1035N·m，零百加速3.6秒。不管是纯电还是插混，起步瞬间动力随叫随到，推背感直接拉满，高速超车轻轻松松，完全不输百万级性能车。

而支撑这套强劲动力的，是腾势独家的易三方技术——三电机独立驱动+后轮双电机独立转向+VMC整车运动控制系统。最绝的是4.62m极致转向半径，比很多小型车还小，掉头、侧方停车一把过，新手也能轻松驾驭。全系标配云辇-A智能空气悬架，车身高度可正负50mm调节，低速升高通过性好，高速降低车身更稳，过减速带、烂路滤震超细腻，兼顾运动和舒适。

外观颜值这块，Z9GT是标准的豪华猎装轿跑造型，车身线条流畅优雅，兼具GT跑车的动感和豪华车的大气。车身尺寸接近中大型车，轴距超3米，保证车内空间的同时，溜背式车尾设计辨识度拉满。

车漆配色很有质感，新增峡湾绿外饰，翡翠般光泽高级感十足，还有冬日青、皓月米、月华银、星曜黑等经典配色。车顶集成激光雷达，智驾小蓝灯亮起时科技感直接拉满，3C2B喷涂技术+2K纳米陶瓷清漆，漆面耐磨又显档次。

内饰走的是“豪华+科技”路线，用料扎实，大面积软质材料、真皮、碳纤维装饰覆盖，触感细腻。配色可选碳纤维熔岩红、麂皮穿雾灰，运动氛围拉满。核心是10屏互联座舱，包含中控屏、仪表屏、后排屏等，操作流畅，功能丰富，支持无麦K歌、游戏中心，长途出行不无聊。

座椅是重点，零重力座椅带加热、通风、按摩功能，包裹性和支撑性绝佳，久坐不累。后排空间宽敞，腿部余量充足，地板纯平，坐三个人也不挤。后备厢容积488L，可拓展，日常家用、长途旅行装行李完全够用。

智能驾驶方面，全系标配天神之眼5.0高阶智驾系统，搭载254Tops算力英伟达芯片+27颗传感器，支持城市NOA、自动变道、自动泊车、紧急避让等全场景智驾功能。不管是市区拥堵跟车，还是高速长途巡航，系统都能精准辅助，降低驾驶疲劳，新手也能轻松应对复杂路况。安全配置拉满，高强度钢铝混合车身、CTB电池车身一体化技术、全车11个安全气囊，全方位保护驾乘人员安全。

价格和权益方面，预售26.98万起，顶配36.98万，这个定价非常有诚意——比同级豪华燃油车便宜一半，比同配置新能源车型更划算。购车权益很实在：赠送1年免费闪充、至高3年0息、至高3万元置换补贴、至高2.5万元选装权益、天神之眼辅助驾驶终身免费升级、首任车主三电终身保修。

站在消费者角度，咱们算笔账：预算30万左右，想买豪华、好开、无焦虑的车，Z9GT几乎没有对手。纯电版适合市区通勤+偶尔长途，1036km续航+9分钟闪充，日常用车成本极低；插混版适合经常跑长途、充电不方便的用户，可油可电，综合续航1301km，彻底无焦虑。

当然，车无完车，Z9GT也有小缺点：车身偏长，窄路会车需要小心；顶配36.98万，虽然比豪华品牌便宜，但对普通家庭来说预算还是偏高；三电机版电池容量大，车身偏重，日常代步有点“性能过剩”。但瑕不掩瑜，这些小缺点完全不影响它成为豪华旗舰新标杆。

总结一下，腾势Z9GT用1036km纯电续航、9分钟闪充、2.7秒破百、易三方操控、豪华内饰、26.98万起售价，重新定义了豪华GT标准。它不光是技术堆砌，更是真正站在消费者角度，解决续航焦虑、补能慢、操控差、不豪华四大痛点。

不管你是追求性能的年轻人，还是注重舒适的家庭用户，或是经常长途出行的商务人士，Z9GT都能满足需求。2026年，豪华旗舰轿车市场，腾势Z9GT绝对是最亮眼的“卷王”，没有之一。