5.68万起，标配前备箱，入门就有330km续航，这车6月卖了14154台

从6-8万元之间的纯电代步车市场来看，目前已经有吉利星愿、比亚迪海鸥、极狐贝塔T1，以及名爵MG4、五菱缤果和五菱缤果Pro。相比之下，这几款车都是销量非常火爆的产品，其中名爵MG4更是降维打击，直接定位紧凑型车。另外值得一提的是，五菱缤果Pro其实就是五菱缤果的垂直换代车型，相比之下缤果Pro的内外饰设计更显年轻时尚，同时看起来也更有档次感。而除此之外，缤果Pro还带来了提升产品竞争力的前备箱功能。所以从销量数据上可以看到，缤果Pro在6月份依旧交付了10000多台新车。

外观方面，从实拍图中我们不难发现，五菱缤果Pro的这套设计语言让整台车显得更加灵动，尤其是两侧圆孔式的大灯组。当然，从另一种角度来看，你会发现缤果Pro还有几分保时捷911的既视感。不仅如此，五菱缤果Pro还带来了30L的前备箱，虽然比不上吉利星愿的70L前备箱，但与其他竞品，以及老款的五菱缤果相比，缤果Pro确实能够带来更好的用车体验。

来到车身侧面，五菱缤果Pro采用半隐藏式的车门把手，充电口集成在左侧前叶子板处。此外，短悬长轴的设计，搭配末端双层尾翼的设计思路，使得这台小型纯电代步车也有几分运动气息。而从车身尺寸上来看，五菱缤果Pro的长宽高为4050/1758/1580mm，轴距为2560mm。

尾部的灯组同样采用分体式的设计，采用了不规则的矩形轮廓，同时灯腔内部的灯带布局还营造出层层递进的层次感，点亮之后会有非常不错的视觉效果。

来到车内，五菱缤果Pro的座舱依旧采用了一些光滑饱满的饰板作为装饰，而且搭配大面积的镀铬饰条，同样可以营造出几分现代科技与复古经典相融合的视觉效果。从配置上来看，五菱缤果Pro全系标配12.8英寸的中控屏幕，同时旗舰版还有540°泊车影像。此外，五菱缤果Pro的液晶仪表采用嵌入式的设计，异形屏的造型也让五菱缤果Pro的座舱多了几分年轻时尚感。不仅如此，五菱缤果Pro也采用了时下流行的集成式怀挡，同时还给到了50W功率的手机无线充电，以及前排座椅加热等功能。

在动力系统部分，五菱缤果Pro标配65kW功率的驱动电机，换算成马力为88Ps，使得该车的最高时速可以达到130km/h，所以即便是走在高速路段，也能轻松跟上车流。续航方面的话，五菱缤果Pro提供了31.9kWh和37.9kWh的动力电池，其中后者具备3C的快充倍率，不仅可以给到403km的纯电续航，而且从30%充到80%，最快只需要15分钟即可。反观搭载31.9kWh的标准版，该车的纯电续航为330km，30%充到80%需要30分钟。

最后在底盘和被动安全方面，五菱缤果Pro的悬架结构依然是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，能够带来不错的支撑性，但整体的滤振表现确实一般。此外，五菱缤果Pro标配主副驾驶安全气囊，高配多了前排侧安全气囊。不仅如此，五菱缤果Pro还采用了神炼电池技术，进一步保证了动力电池的安全性。