8月24日，奇瑞风云对外发布了新紧凑型纯电动SUV车型风云T7的6款车身颜色官图，新车在8月26号的时候就会正式上市。之前风云T7就已经开始了预售活动，并且推出了三款车型供消费者选择，预售价为10.99万到12.99万之间。在当前激烈的10万级别新能源SUV市场竞争之下，这款车最值得一看的地方除了它的价格之外，在于它所采取的一种“全系续航里程没有减少”的策略。

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从设计上看，风云T7走的是简约大方的道路。前脸为封闭式的格栅，并且配有狭长的灯组，在前唇处还标有“E-PERFORMANCE”的字样，整个车身造型很显眼。车身侧面并没有一味地模仿其他车型去隐藏车门把手的设计，而是保持了传统的结构形式，在实用的同时也可以降低生产成本以及日后维修费用。车辆尾部设有贯穿式尾灯，并且还有车顶的小型扰流板，使得整车层次分明。此次推出的六种颜色（炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑）也十分符合年轻人的需求。

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从尺寸上来看，风云T7长宽高为4570×1852×1694mm，轴距达到2700mm，定位于标准紧凑型SUV，在这个级别的车型里并不算特别大，但是比较容易满足城市通勤、带家人出游以及停车方便的需求，在目前市场上主流的家庭用纯电动SUV所处的价格区间内。

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车内部分方面，风云T7使用了环抱式的座舱设计以及双拼色搭配的方式，主打居家风格。8.8寸液晶仪表盘加上15.6寸2.5K悬浮中控屏幕，在同价位产品里具有很强的竞争优势。车载系统搭载的是高通骁龙8775G处理器，并且还支持CarPlay、HiCar和CarLink等多种联网方式，在最基本的使用感受上并不会让人失望。从配置上看，可以开启全景天窗、50W无线快充、前排座椅加热与通风功能、8个扬声器的索尼品牌音响系统以及后排空调出风口等等都已经配备了上去，实用性强于单纯堆积参数。

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在辅助驾驶上，高配版配备的是猎鹰500系统，并且可以实现高速公路自动驾驶功能，在同价位区间的纯电动SUV里算比较合理的配置了，既能满足消费者的需求又能迎合消费者的期望值。

动力与续航都是风云T7最重要的卖点。新车全系采用前驱方式，并配备了最大功率为178千瓦、峰值扭矩为275牛顿米的前置单电机，所搭载的电池容量为65.05千瓦时，CLTC工况下的续航里程均为600公里，快充模式下从30%充至80%只需短短二十分钟。也就是说，奇瑞并没有像其他许多同级别车型那样，在最低配车型中降低续航里程，而是将其设定为了所有版本的标准配置之一，这无疑是非常有诚意的做法。

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底盘采用的是前后麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统，虽然比较偏向家用但是仍然有很好的质感。根据预售九天就拿到了一万六千七百多个订单的情况来看，消费者对于这种“价格不贵、续航给力、配置齐全”的理念还是比较认可的。

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奇瑞风云T7能否真正地影响到10万级纯电动SUV市场，则要等到8月26日新车正式发布之后再作判断，但是根据目前已经掌握的信息来看，它的续航里程、配置高低、乘坐舒适度以及售价这四点都已做得不错。对于预算在十万元至十三万元之间想要购买一辆SUV的家庭用户而言，风云T7是值得一看的产品。

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