2026年9月18日来源:广西汽车网
你刚上车的那一刻,仪表盘先亮起,像有人在对你点头。这个年头的纯电车,外形和配置大多差不多,大家都在比续航、比屏幕。可是腾势N8L纯电版一上市,我突然觉得有点不一样。
很多人说,车越大越豪,配置越多越好,结果真正让人心动的东西越来越少。
这次腾势在智能舱里没走老路。它给车里塞了一个叫“迪迪虾”的超级智能体,基本就像车上的GPT。开车时,喊一声“迪迪虾”,它就能帮你点外卖、订酒店,甚至告诉你价格和优惠。
订餐、订酒店只是开始——它还能梳理你脑子里的模糊想法,帮你整理清单,甚至控制家里的智能设备。导航也不再只是广播路线,你只要说定好目的地,‘迪迪虾’就会规划充电站、超市、饭店等,一路不需要你频繁切换屏幕。停车场的缴费也能自动代办,它还会记住你的偏好。
当然,车的本质还是要好开、靠谱。续航方面,官方最高960公里;折算成日常光景,大概800公里左右,基本不担心。充电方面,比亚迪的第二代刀片电池闪充,官方口径是5分钟充好、9分钟充饱;在-30℃的低温下,充电时间也只多3分钟。
加上已建成的1万座闪充站,快充真的不止是快两秒的数字,而是能用得上。价格方面,官方给出的区间是29.98万到32.98万。再加上凤凰展翼AR-HUD、新一代AI舱驾一体方案、天神之眼5.0辅助驾驶等配置,这个价位其实并不算贵。
这辆车确实把“六座、续航强、快充、智能体验”集成在一起,和现在市面上那些纯电SUV比起来,真的不多见。你会不会也被那个能和你对话的智能舱打动?
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