传祺越7上市：16.18万！

2026年9 月 22 日，广汽传祺越 7 于鸣沙山・月牙泉正式上市，上市权益价 16.18 万 - 20.78 万元，同步推出至高 56000 元重磅购车权益。新车上市 30 分钟订单突破 16815 台，越7共推出两驱Pro版、两驱Max版、四驱Max版、四驱Ultra版四个版本。

越7的定位就是当消费者在城市生活与山野户外随时切换时的好伴侣，越来越多的越野方盒子投放市场，但是野外驾驶表现得很凑合，越7的设计理念就是户外不凑合，原厂配备的双220V车内放电接口，足以满足家庭出行的各种供电需求！后排空间既可以一键变成1.9米纯平大床，也可以在收起后装下骑行装备、滑板、露营桌椅，不论是运输物资还是野外宿营，越7都可以不凑合！

越7的身体素质面对越野驾驶还是相当自信的，30°接近角、33°离去角、310mm最高离地间隙和同级领先的“两硬一软”三把锁，让传祺越7具备强悍脱困实力。搭配智能插混电四驱，轮端总扭矩达到10000N ·m，拥有75%的极限爬坡能力，从容通过交叉轴和炮弹坑等路段。传祺越7还搭载行业首个AI全地形大师系统，让普通消费者面对复杂路况时不慌不忙。9+X全场景智能地形模式可以根据环境进行快速反应调整。所以越7的越野能力让普通消费者也可以体验越野的乐趣！

在速成车满天飞的年代里，传祺越7历时三年开发周期，完成了“两冬两夏”、“五高一山一尘”等极限环境的路试验证，先后投入685台实车开展道路试验，完成数百万公里的路试验证。传祺越7还是行业唯一完成单车等效50万公里耐久测试的乘用车，相当于绕行赤道12.5圈。所以实打实的长时间路试，让越7在速成车的年代里显得与众不同，这份坚持也是传祺希望产品更加成熟的初衷！

传祺越7针对越野场景给动力电池做了全方位的防护，越7搭载的46度宁德时代骁遥大电池采用9层高强度防护，底部的1300MPa热成型钢护板，确保越野过程中动力电池不会被磕伤。同级领先的鹰爪系统，遇到高速爆胎可以主动稳向。传祺越7还是唯一一款乘用车通过46米翻滚和超高温极限考验的越野方盒子！

精心打磨的越7为了解决家庭出行最为关心的问题：如何兼顾舒适与越野？依托星源插混技术一改传统方盒子“笨重、耗油”的痛点，越7满油满电的综合续航最高可达1352公里，WLTC百公里馈电油耗低至6.21升，为更多家庭带来可城可野的全场景低能耗安全出行。

深耕MPV多年，在MPV圈子里拥有很高号召力的传祺，深谙如何让全家人舒适出行。传祺越7拥有超5米的大尺寸车身、81%的高得房率，二排127°大躺椅搭配170mm电动长滑轨，加上一键打造的1.9米纯平大床，户外宿营的时候可以秒变移动起居室，车内空间多变且实用。越7还提供了原厂预设的37项前装拓展接口，方便消费者更加个性化的随心加装。车内收纳点位多达38个，遍布全车收纳自如，家庭用户的都市生活与野外驾驶的装备收纳，都可以得到满足！

兼具越野+舒适的传祺越7，您喜欢吗？