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新车上市未售 名爵/酷宝/致胜与顾客较劲

2007年10月12日

  新车交付前,先攥上大把订单,既抢了竞争车型的风头和市场,也为排产和制定销售计划攒足了底气,预售期无疑已成为新车入市的战前演练。不过,愈演愈烈的是,这一战线不断拉长,南汽名爵、华晨酷宝以及长安福特新蒙迪欧,从接受预订到首批交付,无一不长达两个月。

名爵7系

MG名爵7系上市 售价17.16-30.28万元

名爵7系

  名爵

  接受预订:8月23日

  正式交付:10月底

  没有任何先兆,8月23日,南汽通过网络公布了名爵7系的售价———17.16万至30.28万元。截至上周末,北京宏伟恒源店接受预订100余辆,新近开业的宝瑞达订单也已超过20辆。虽然北京全部4家4S经销商的另外两家的客户是个未知数,仍然与北京大区销售经理陈健民宣布的“接近1000辆”有些差距,这个数字超出了名爵在全国预订量十分之一的份额。

  “现有订单在年底之前有望全部交付。”陈健民还称,他表示,目前南汽名爵工厂的日产量在50-60辆上下,并在不断提高。

  “我们交付了2辆名爵现车”,在记者采访中,海依捷店是唯一一家表示已经有用户提车的经销商,且该店下批不足10辆的现车将于月底到京,另外3家店的交车日期同样在本月底,甚至下月初。现在交付订金,商家承诺的预订周期为一个半月至两个月之间,且北京地区仅有18.66万元的豪华型一款车型在售,订金2万元。

  此外,据记者了解,MG TF跑车也将于本月正式公布售价,现车11月到店。

中华COUPE

中华Coupe上市 售价11.68-16.95万元

中华COUPE

  中华酷宝

  接受预订:9月中旬

  正式交付:11月中旬

  9月26日,华晨酷宝的售价浮出水面,11.68万-16.95万元,已提前接受预订的商家订单数多不足5辆,即便唯一提供试驾车的三江华晨店,预订客户也同样停留在个位数。

  “作为一款轿跑车,性能一定是消费者关心的首要因素,但我们不能将仅有的展车用于试驾。因为厂家暂时无法提供备件,一旦发生碰撞事故,势必影响销售,”某店销售总监表示,“长达两个月的预订周期也让消费者更多选择了持币待购,且关注度最高的1.8T 6挡手动车型至今仍未排产。”

  尽管祁玉民为酷宝定了个实惠的价格,但余下的时间过于局促,年内2000-3000辆的销售目标并不轻松。

  “酷宝在近期内不会成为主流车型,首先用户群注定是年轻人,并且你很难指望一个四口之家会购买一辆两门跑车,尤其这是他们家庭唯一的一辆车。相同的价位,用户更容易选择福克斯,或是307。”分析人士指出。

新蒙迪欧正式接受预定 预售价21-25万

  蒙迪欧致胜

  接受预订:9月6日

  正式交付:11月中旬

  在公布21万至25万元的预售价格之后的一个月,经销商终于盼来了一辆新蒙迪欧的展示车,这令每家店的平均订单达到20辆上下。本月底,试驾车也将到店,据商家透露,蒙迪欧致胜11月正式上市后,现车即可运抵北京,预计首批交付在10辆左右。而目前,多项参数、配置仍然未知,为了不影响老款蒙迪欧清空库存,厂家的宣传推广显得格外谨慎。

  长安福特还有一个月的时间为这款战略车型制定一个合理的价格,但其张扬的外形与占据同级车销量宝座的凯美瑞的中庸路线,势必不会有更多交集,尽管后者的市场份额无法令任何一个竞争对手漠视,意向用户们更多拿来比较的还是同样讲求操控的迈腾。

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