提车怎就这么难！东本新CR-V明年5月才有车

　　上市了半年多的新款东风本田CRV最近市场情况如何呢？近日，编者从东风本田信达特约销售服务店了解到，新款CR-V在福州地区的销售非常火爆，其订单已经排期至明年五月份了，且需要预先支付3万元订金。

　　为何在新CR-V提车难的问题这么凸显呢？编者了解后得知：与目前市场其他合资品牌车型不同，本田CR-V还有相当一部封零件需要依赖原厂进口，且配件供货周期比较长，这就是致使东本只能控制产能；另一方面原因在于该级市场可选择的品牌车型较少，CR-V缺乏足够强势的竞争对手，因而消费者把重点都投射在CR-V身上，这也促使其持续火爆。

　　和上代车型一样，新CR-V仍然和思域共平台生产，但相比老款CR-V，其外观风格变化十分巨大，给人感觉更为时尚、大气时尚，这得益于它全新的前脸和整体的弧形侧窗设计，并且，新CRV把本来放在尾厢的备胎移到车底的地板下，这样做更有利于降低车身重心的同时也使得车身轮廓更具轿车的整体和谐风格。并且尾箱门也因此采用了更容易开启的上掀设计，方便了女性用户。

　　内饰方面，新CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色的内饰格调，给人感觉非常愉悦。除了真皮座椅及门饰板之外，塑料件的应用也较多，唯独没有见到任何木纹装饰，给人感觉非常年轻。日系车的内饰做工向来精细，即便是SUV车型也不例外，在车内，如果不是高昂宽松的顶部空间，你也许会以为置身与豪华轿车之中。

　　动力上，新CR-V搭载水冷4冲程双顶置凸轮轴I-VTEC 16气门直列4缸，2.0L/2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。动力舒服方面，2.4L排量车型在5800转可输出最大125Kw功率，4200转输出最大220Nm扭矩；而2.0L排量的最大功率为110kw/6500转。

　　值得一提的是新CR-V在被动安全性方面下了很大的功夫，它的全方位撞击缓冲G-CON技术车身，在发生不可避免的撞击时可减轻对乘员的伤害。CR-V具有全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾乘者的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低性人受伤的危险。

经 销 商:东风本田信达特约销售服务店(4s店)                   
地    址:福州市马尾区江滨东大道136号
电    话:0591-87308778  87308779
市区展厅:金鸡山隧道旁
电    话:0591-63009888  62020188
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