2008年1月19日
昨天编者为大家送上全国市场十大热销车型,不过似乎与我们福建本地的市场情况并不是太吻合,几款在福建地区销量突出的车款并没有上榜,究其原因还是在于地区性差异以及消费者购买偏好的问题。较之南方市场日系车款强势不同,在北方区德系、欧系的市场份额更大。不过我们关注的依旧还是我们本省的市场动向,今天我们就为大家送上福州市场07年上牌量排行榜,在这个榜单上排名前十位的凯美瑞、福克斯、凯越、TIIDA、标致307、雅阁、伊兰特、赛拉图、皇冠、锐志。这十个品牌车款的累计销售量达到了8799辆,占到全年轿车销售总量的38.2%。其详细销量数据如下:
凯美瑞 2001
福克斯 1780
凯 越 1526
TIIDA 889
标致307 885
雅 阁 852
伊兰特 743
赛拉图 736
皇 冠 714
锐 志 674
下面我们就看看个细分市场上,各个品牌在07年的表现如何。首先我们要看到是高级车市场,从上面的销售排行表中我们不难看出高级车市场已经根据销售量划分出了四个主要集团,皇冠、奥迪、宝马的前三位的座次在短时间内不会改变。
与大奔、BMW等豪华品牌一样,皇冠是较早进入中国市场的高级轿车,在国内消费者中建立起良好的口碑。新皇冠在车型上保持着含蓄内敛、沉稳大气又不失时尚元素的风格,这也正符合现代中国高端消费者的审美特点,热销也就在情理之中。
奥迪品牌引入中国市场的时间比较早。因此也是国人比较熟悉而青睐的高端品牌之一。其车型保有量和知名度乃至在中国市场的利润额,都足以让奔驰、宝马等大腕叹为不及。在政府公务领域所拥有的知名度与资源是其他高级车品牌所无法比拟的,虽然在销量上比不上皇冠的714,但497辆的销量成绩也是够BMW追上一阵的。
作为德国汽车工业的经典代表,BMW在高级车市场的表现也是有目共睹的,目前已经把老对手奔驰落下了一大截,开始成为奥迪在中国高档汽车市场上最有竞争力的对手。
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