看谁卖的好!07年十大热销车出炉

　　本月13日，中国汽车工业协会发布最新统计，在过去的2007年里，我国轿车销量达到472.66万辆，同比增长23.46%。销量排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、夏利、奇瑞QQ、福克斯、伊兰特、雅阁和福美来，这十个品牌车款的累计销售量达到了151.10万辆，占到全年轿车销售总量的32%。其详细销量数据如下：

　　桑塔纳 20.31万辆

　　捷达 20.11万辆

　　凯越 19.68万辆

　　凯美瑞 17.03万辆

　　夏利 13.25万辆

　　QQ 13.02万辆

　　福克斯 12.50万辆

　　伊兰特 12.03万辆

　　雅阁 11.80万辆

　　福美来 11.37万辆

菱帅依靠“本土”优势击败了老三样

　　编者将该项数据与福州地区的车型销售统计了一番比较，发现凯越、凯美瑞、福克斯、QQ上榜，而其余六款车型都没有出现榜单中，究其原因还是在于地区性差异以及消费者购买偏好的问题。最明显的例子就是桑塔纳和捷达，在福州地区它们的销量排不进经济型轿车的前五位，其中很重要的原因在于菱帅的存在，吃掉了二者的市场份额，虽然东南三菱去年全年的表现都不太进近人意，但它在福建本土还是相对强势，政策的扶持以及相对完备售后服务使其在老三样面前占据优势，这从一个侧面也反映出东南三菱品牌在全国其他城市的弱势。

以凯越为代表的新三样把控着准中级车走向

　　目前中级车市这个最具有“钱”途的市场，是各大汽车厂商争夺的热点，也使得中级车市场成为增长最快的细分市场之一。从去年的销售表现来看排量在1.6L~2.0L区间的中级车已经成为乘用车市的中流砥柱。继宝来、花冠、凯越、伊兰特、福美来、标致307、赛拉图、本田思域、福克斯、速腾等车型热销之后，07年又有新景程、斯柯达明锐、丰田卡罗拉等数款中级车推出上市，让这个中级车市场热闹无比。

福克斯成为中级市场的焦点

　　从去年市场发展来看，中级市场已经沿着10万元价格线划分为两大块区域，其中10万元之下的由有着“新三样”之称的伊兰特、凯越、福美来把持着，而另一端则被是福克斯、307、思域、速腾、卡罗拉等所占据。而市场头名的位置也在不断变化中，可谓“皇帝轮流做 今年到我家”不过有一定是可以肯定的，那就是谁用好了价格，谁就赢得了市场，从凯越的狂飙到福克斯崛起，都是市场运作的成功案例。

笑傲江湖 也许是最能体现凯美瑞现时心情的歌

　　与中级家轿市场一水之隔的B级市场也是热闹非凡，其接近5成的市场增长率远远超过中级市场的30%，更是把曾经竞争最激烈的经济型车远远抛在了背后。围绕着这块日益增大的蛋糕，众多汽车制造商都以新车进行疯抢。新蒙迪欧、迈腾、荣威、名爵等多款重量级新车的推出，令中高级车市好似进入到群雄争战的时代。

它的上市会引发“王位”更迭么？

　　不过回过头看看07年，似乎只有凯美瑞与雅阁依旧能够笑傲B级江湖，凯美瑞17.03万辆的销售量打破了国内中高级轿车市场年产销15万辆的记录，继续称王自然是在情理之中。雅阁虽然在去年没有推促新车且还受到多方不利因素的影响，但是依旧还是能给出11.80万辆的答卷，可以说是其多年来深耕国内B级车市场所带来的回报。不过随着八代新款的上市，今年市场的焦点又被重来回到王位的争夺之上。