2008年3月5日
进入08年,新车频频上市,仅一月份就有多达10余款新车型与大家见面,呈现出08年车市火爆的一面。无论是紧凑型车、中级车还是豪华型车,各条战线上的龙争虎斗同样激烈。谁能在扎堆上市的新车中脱颖而出?以下我们来看看几款不同定位也不同价位的新车,他们分别是在自己的细分市场上比较有看点和代表性的新车型,或许能在08年的车市上杀出一条血路来。
广州本田新雅阁
第八代雅阁号称是“史上最强雅阁”,从正面看,最大的变化是原来的三角形大灯变为长条形,更加锋利,梯形散热器格栅也变得更有棱角。与上一代雅阁相比,它的车长由原来的4854毫米加长到4930毫米,轴距也达到了2800毫米,有了更为宽敞的内部空间。更重要的是,新雅阁采用了一系列的全新技术,将B级车的科技含量提高到一个新水平。新雅阁使用的最新的技术包括VSA(相当于ESP)和VGR转向管理系统、VCM可变气缸和NHV降噪技术。特别是VCM可变气缸技术,它能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,大大提高了发动机的燃油经济性。
市场预测:尽管最近中高级车中风头最劲的非凯美瑞莫属,但预计第八代雅阁上市之际,凯美瑞的新车效应也已经过去,而第八代雅阁则更大、更强劲,同时在国内拥有相当好的口碑,很可能是下一位销售冠军的热门之选。
广州丰田雅力士
广州丰田此次将丰田YARIS正式定名为“雅力士”,它是威姿的第二代车型。雅力士从外形看明显不同于老款,采用了欧洲的设计风格,所以更显前卫。完全没有了丰田保守的感觉,宽大浑圆的前保险杠和网格水箱护罩设计,创造出饱满可爱的形象。由于老款威姿的狭小空间广受非议,因而新款雅力士的长度增加了110毫米,宽度增加了35毫米,高度增加了30毫米,轮距加长了90毫米,丰田汽车公司声称它是所有超小型车中最大的一款。在配备和安全防护方面,日本版的雅力士配备了SmartEntry车门启闭系统、PushStart发动机触控启动系统,使小车有了更高的技术含量,国产后的配置有可能会减少。动力方面将有1.3升和1.6升两种车型。
市场预测:不同以往,眼下两厢车已经被市场认可,加上广州丰田的金字招牌以及雅力士自身出众的实力,只要定价合理,在紧凑家轿市场必将引起轰动。如果广州丰田产能问题解决顺利,有望夺得紧凑型销量第一的宝座。
北京现代新伊兰特
HDC是HDChina的缩写,在目前在售的伊兰特换代车型HD的基础上,结合最新的欧洲设计元素,根据国内市场调查结果以及国内专家的意见,韩国现代与北京现代的研发部门对HD进行全新升级,2008年4月将在国内上市。HDC拥有全新的底盘、传动和悬挂系统,全新调校的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%。与目前国内市场销售的中级车相比,HDC技术先进,外观更趋年轻动感,空间也是最宽大的一款。
市场预测:北京现代伊兰特的优异市场表现有目共睹,高性价比吸引了大量消费者。新车无论性能或空间表现都有了大幅飞跃,想必依旧能获得市场青睐。
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