2008年3月6日来源:Gxqcw.com
近年来国内汽车销售额呈缓慢增长的趋势,2007年,全国汽车市场可谓“降”声不断,从微型车到中高级车,从经济型轿车到豪华车,各细分市场的价格体系不断刷新,同时,也把车市竞争引入白热化。往年顾客都把车的价格放在首位,认为没钱就别买,要买就买好车,但是最近两年,顾客看重车质量的同时,更看重车的价格。因此,每当看到车的价格很高时,无论它的性能有多好,一样得考虑考虑,一旦考虑,基本无戏。经销商也认识到这一点,所以才通过大副度的降低汽车价格来维持汽车的销量。
2007年刚过,“物价上涨”成为人们常挂在嘴边的词汇,汽车却是一路领“降”。根据国家发改委对全国36个大中城市的监测,2007年全国汽车市场价格持续走低,降幅比上年同期明显加大,全年降幅在4%左右。但是这个降不会一直这样无止境的降下去,因为原材料在涨价,人工成本在上涨,管理成本和费用也在上涨。其他商品都在涨价,独独汽车在降价,这不符合经济规律,所以汽车价格一定会回涨,但这种涨价压力何时爆发现在还看不出苗头。目前仅是从理论上看到涨价的可能,现实中,降价依然是主流。
2008年车价走势依“降”,受访业内人士认为,如果不出意外,2008年的车价走势依然会延续2007年的降价态势,但是任何东西物极必反,汽车价格也一样,当价格降到谷底时,一定会反弹,今年汽车价格反弹虽不太可能,但降幅将比去年略低。目前,已经出现有一些品牌的车的销售价格在回涨。
所以,专家建意消费者要想买车就抢在近期买,过后就不知何时候才有这么优惠的价格了。
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