[图]北京车展上最给国人提气的7款中国车

一、红旗SUV车

    红旗品牌重回高端战略又有重大举措，继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在4月20日的北京国际车展上闪亮登场，尽管本次车展厂家推出的各类新车型品种繁多，亮点纷呈，但是红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型......

    红旗SUV对于一汽集团、对汽车自主品牌战略的推进意味着什么？将来还需要时间的检验，不过，我们从一汽集团高层到场，总经理徐建一亲自为红旗SUV概念车揭幕，就可以感受到该车型在一汽人心中的分量。

二、长安推中国首款氢动力概念跑车氢程

    在本届北京车展上亮相的长安氢动力概念跑车，搭载长安具备全球领先技术且已成功点火的增压中冷氢内燃机，以氢能源作为直接燃料，是长安汽车在氢动力应用开发方面的尖端成果。业内相关人士介绍，这将是中国自主品牌阵营中首先亮剑的氢动力概念车，代表了中国汽车新能源应用的最新成就。

     长安汽车相关负责人介绍，本次亮相北京车展的长安氢动力概念跑车，装配的长安氢内燃机其性能完全媲美国际一流水平汽油机，但效率上大大领先，比同排量汽油机高30%，更为关键的是在良好的低温启动性情况下，实现真正的零排放，是完整意义上的绿色动力。

三、吉利GT概念跑车

    2008北京车展上将出现一位非常特别的嘉宾，吉利GT。吉利至今并未有任何惊艳之作，所以，吉利GT的出现也许是受到市场的推动。在业界看来，吉利GT的线条有法拉利612或日产GT-R的影子，这些线条也集中地体现在造型优美的标致607主题中。

    吉利GT概念车也称吉利虎，正面看，两个车灯造型很容易联想到莲花爱丽丝，低矮的车身、厚重的腰线，流畅的动感。从中网看，仿佛一只展翅欲飞的蝴蝶，与跑车的动感很好的结合起来。

四、比亚迪纯电动力车e6

   在电池领域出于全球领先地位的比亚迪，在北京车展上也将继F3DM、F6DM后再推纯动力车e6，百公里能耗约为20度电，耗费仅为10元左右。

    据悉，e6是比亚迪自主研发的一款纯电动CROSSCOVER，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。比亚迪发布的资料称，e6是环保的先行者，e6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，不会对环境造成任何危害。该电池慢充为２20V民用电源；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%

五、奇瑞新车东方之子6

    如期而至的内部代号为B12的奇瑞新车。早前奇瑞仅仅只有一款东方之子，但不太理想的销售情况使得奇瑞在高端的车型始终是一大软肋。继早前广州车展上首次曝光的奇瑞A6之后，这款尺寸与东方之子相近的B12也接踵而至，在定位上很有可能超过A6成为奇瑞近期最高端的旗舰轿车。

    东方之子6其实就是奇瑞06计划推出的A7车型，整车造型与先期暴光的模型图基本保持一致，而前大灯正如先前预料的那样，采用了隔断设计，转向灯被分隔于大灯组下部，大灯组内只包含了远、近光灯，仔细看转向灯下部可以看到前大灯清洗喷口。 

六、北汽“北京”牌

    第十届北京国际汽车展览会昨日拉开神秘面纱，共有890辆名车亮相，沉睡了30多年的“北京牌”汽车也被重新唤醒。北汽控股正式公布了新的“北京牌”车标和6款自主研发的“北京牌”汽车。

    据北汽控股董事长徐和谊介绍，“北京牌”是中国汽车工业发展较早的自主品牌之一，与一汽集团的“红旗”、上汽集团的“上海牌”一样，均是中国汽车业掀起合资浪潮前的知名自主轿车品牌。如今，在一汽集团重拾红旗品牌、上汽集团也开始在新能源车上恢复“上海牌”后，“北京牌”的复出表明北京汽车整体自主创新的提速。

    此次亮相的6款“北京牌”汽车中，有3款为“北京牌”轿车设计的概念车、2款新型SUV、1款混合动力汽车。值得注意的是，这3款代号为“北京800”、“北京700”、“北京700R”的概念车，均是北汽控股以自主研发为主、同时整合国际资源开发的新产品。按照北汽控股的规划，新“北京牌”的定位就是要成为中高端乘用车的品牌。