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零排放燃料电池车标致Partner H2Origin研制成功

2008年4月25日来源:Gxqcw.com

标致雪铁龙集团和智能能源今天在英国伯明翰共同向外界展示其合作研发的H2O rigin, 该款用于城市货运的零排放汽车采用了先进的燃料电池技术,并配备了电子驱动系统.

  此为期三年的合作成果就是研制出标致Partner H2Origin的展示车,该车采用电子驱动系统,配备新一代PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell)燃料电池.

  新一代10千瓦燃料电池的优点如下 : 

  • 汽车的续驶里程达300公里,是传统电池电动车的三倍.

  • 紧凑的燃料电池和其辅助设备可以安装在汽车前部放热能发动机的位置.

  • 汽车可以在零下20度的温度下启动, 对于燃料电池汽车而言,这是极其领先的.

  能够储存700巴的气态氢气的创新系统也使汽车在机动性和操控性方面更具优势 :

  • 在保持油箱的容积和重量不变的情况下汽车携带的氢气总量增加了70%.

  • 在不更换电池的前提下增加了汽车的续驶里程,因此提高了实用性.

  • 氢气储藏罐被安放在汽车正面的后部的一个滑动架上. 这种可快速补充燃料的装置为在传统的加油站加油提供了交替补充燃料的便利性, 这样就为解决这类汽车的推广所遇到的瓶颈提供了具体的解决方法.

  时刻关注为未来做好准备

  标致雪铁龙集团以此举表明其对掌握汽车可用能源的充满希望的新生时代保持不懈地关注.

  这种持续的关注与专家及企业家们一致认为的2020年将出现大批量应用燃料电池的可能性分析相吻合.

  事实上,某些制约因素还应被消除 : 与经济型车型相比价格还是偏高,氢气储藏箱的重量和容积偏大.另外, 目前氢燃料经济尚处于萌芽状态只有部分国家以及那些超国家机构有发展这类能源的愿望,如同能源政策不是按汽车企业的意愿制定.

  伴随着H2Origin 展示车的诞生,标致雪铁龙集团继续在汽车燃料电池领域积累丰富的经验,在市场条件及能源背景条件成熟时,可提供配备此项技术的零排放车型.

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