现在国内的车型可是够多的了，在世界上也是首屈一指！可是真正跟工薪阶层贴近的还得说是经济型车，也就是人们常说的“国民车”。
工薪阶层人数众多，需求各异，所以造就了经济型车款众多。虽然经济型车对于厂家而言利润较低，但是由于需求总量比较大，因此很多厂家也投入了很大精力，特别是一些自主
品牌，同时有多个品牌众多经济车型搏击市场，一些合资品牌近几年也投入了一些重量级经济车型。
在08北京车展上众多经济型车悉数到场，此间新老面孔混杂，它们分别是：新飞度、雅力士、新威驰、新天语SX4三厢、新利亚纳、两厢金刚、新乐骋、新爱丽舍、F3-RAT、08款骏捷、骏捷FRV、新嘉年华、奇瑞A3、名爵MG3SW、Rio锐欧两厢、东南V3、两厢马2劲翔、长丰骐菱、长丰三厢骐菱、骊威劲锐版、骊威2008、陆风新风尚、陆风风华运动版、08款力帆520、两厢力帆520i、力帆620、江淮A137、江淮A138等等。这些都是最近上市，车展上市或者展后即将上市的车型，再加上之前市场上的众多老车型，经济型车可谓“人丁兴旺”，在这些车型中卓众汽车网从中挑选了一些颇受关注的车型推荐给大家。
一、新飞度 上市时间：最早2008年7月 售价：国外售价119.7-178.5万日元，约合人民币7.78-11.55万元
此次在中国首演全新飞度车型为09款Fit，07年已在日本上市，并取得了不俗的销量。据悉广州本田将于今年下半年正式投产新飞度，最早将在7月份上市销售。
新飞度沿用Fit一贯的设计风格，车身尺寸全面长大！轴距较之老款增加了51mm，达到了2499mm。车身长度增加了56mm，达到了3899mm。宽度也增加了20mm，前轮距加宽了36mm，后轮距加宽了30mm。拥有极为抢眼的外观，年轻、灵活并且充满动感。在以前卫革命性造型出发的同时，旧有的产品特征与形象也成功地保留下来。这毫无疑问的是一辆新车，不过也足以让消费者一眼便认出这是一辆Fit飞度。
新飞度在保持原有的尖头高顶风格的前提下，加入了一些新的设计元素，可以选装全景天窗。设计师将新飞度的前风挡玻璃向前移了119mm，使车内的空间感觉更宽敞，有一点Civic的感觉。前部的三角窗变得更大，同时位置也有所提高，感觉视野更开阔，有点类似于福特S-max。A柱的设计参考了很多用户的需求，保证
驾驶视野的开阔。
新飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款，均为i-VTEC发动机。1.3L的L13A型SOHC i-VTEC发动机，最大输出功率可达73kW/6000rpm，最大扭矩127N.m/4800rpm。可变气门控制，实现了低速和高速的有效转换，提高了吸排气效率和燃油性能。而1.5L的L15A SOHC i-VTEC发动机，通过低速和高速的VTEC转换，提高了吸排气效率。最大输出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm，甚至可以和2.0排量的汽车相媲美。标准版的FF驱动车采用了CVT自动无级变速器，1.5L RS的FF驱动车则为5速手动变速器。并且，四轮驱动车采用了5速自动变速器。
新飞度的驾驶舱给人的感觉档次和质量大大提升。改进了塑料饰件的材质，座椅的支撑更加完善，提升了座椅舒适性。装备了自动可调节转向盘，三幅转向盘更具现代感。同时，新飞度全新设计，重新布局的仪表盘感觉更加柔和人性化，更加适合女性的需求。
新飞度由于轴距的加长，使后排乘客的腿部空间增大，增加了41mm。另外，为了进一步增大载物空间，本田决定取消备胎，这样大胆的改进可以使载物空间增加42L，达到402L。不过这一改进恐怕会带来安全隐患，就像前一阵国内对福特S-max没有备胎引发的质疑。
二、雅力士 上市时间：4月20日 售价：预计9.5-13.5万
雅力士是威姿的第二代车型，相比老款威姿狭小的空间，轮距加长后的雅力士拥有较大空间。在车辆的安全性能方面，雅力士具备欧洲NCAP五星级的被动安全水准。
Yaris雅力士五款车型分别是1.3L舒适版、1.6L精致版、1.6L精致智能版、1.6L至尊版、1.6L至尊锐动版，其中，1.3L排量仅占一款，1.6L车型则使用了与卡罗拉相同的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机。Yaris雅力士以远高于国内主流小型车的动力性、安全性证实了此前业界的猜测：广州
丰田将在国内推行高品质小型车战略。
在动力上，Yaris雅力士组成了1.3L和1.6L的强势组合。1.6L车型使用了与卡罗拉相同的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机，动力输出达到了87kW/6000rpm，最大扭矩是150Nm/4400rpm，最高速度则达到了195km/h。其五款车配备了5挡手动或4挡自动变速器。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式拖曳臂悬架。
在安全配置方面，1.6L的车型配置了前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊共六个气囊，并配有ABS+EBD、LED高位
刹车灯、前排预紧三点式ELR安全带等，安全配置之丰富堪称国内小型车之最。
在外形方面，Yaris雅力士车身为3750×1695×1545 mm，轮距前/后分别为1460/1460mm，在同级中最小的车身上体现了丰田先进的布局设计，创造了比想象更大的室内空间。外装色共有银、蓝、金、黑、红、白、紫等七款，为消费者提供了多样化选择。除了1.3L的车型，1.6L的四款车型都配备15英寸铝合金轮圈。
三、新嘉年华 上市时间：2008年年底 售价：预计9-13万
新一代嘉年华（Fiesta）整体外观与座舱设计，其实极其接近福特Verve概念车，几乎原汁原味的继承。让嘉年华（Fiesta）拥有极其前卫的流线外观，福特 Kinetic Design新世代家族的动感设计元素，也通过细长前大灯组、盾型进气隔栅与利落立体的车身线条，营造出福特新嘉年华（Fiesta）的动感外观。
虽然座舱座椅与饰板等细节部分，比起Verve Concept绚丽奔放的用色，量产的嘉年华（Fiesta）显然略有修正，不过，大量地运用铝合金饰板搭配深色内饰，仍然展现其时尚的一面，尤其造型新颖的多功能三幅方向盘、双筒潜望式仪表板与移植类似手机按键设计的中控台，集成卫星导航、MP3音响系统与移动电话等功能，更站展现出与时俱进的设计语言。同时，嘉年华（Fiesta）内饰照也明显透露将有5速手动变速箱的配置。
四、VVT新利亚纳 上市时间：2008年3月24日 售价：8.76-10.66万
2008年3月24日，昌河铃木又发布了利亚纳的升级版——VVT新利亚纳。这款新利亚纳搭乘的M16A VVT发动机是铃木公司以全球为市场，综合考虑中国的使用环境而特别开发、制造的新型发动机。由于采用了VVT可变正时气门技术，VVT新利亚纳将动力性和经济性结合得更加完美。在发动机功率由原来的 70KW提高到现在的80KW，扭矩由原来的135 N?m/rpm提升到现在的144 N?m/rpm的条件下，VVT新利亚纳的
油耗还进一步降低，手动挡60公里匀速百公里经济油耗仅为4.45L，环保排放也同步升级到国Ⅳ排放，而且0- 100公里加速性能也得到进一步提高。
VVT新利亚纳LIANA依然保持了其优秀全面的安全性——采用轻型碰撞吸能TECT车身来吸收正碰、侧碰、斜碰的冲力，同时通过完备的安全装置系统，如SRS双安全气囊、高安全机能安全带、带EBD的ABS等全方位，来有效保护乘员安全。
在2008年1月份中国的安全碰撞评测机构C-NACP权威安全测试成绩公布中显示，利亚纳(LIANA)
获得了4星级的安全评定佳绩，是 2007年度同级两厢车中安全等级最高的车型。
五、两厢金刚 上市时间：4月20日 售价：5.28～7.28万
两厢金刚底特律车展首次正式亮相。4月20日北京车展媒体日当天两厢金刚正式上市，这也是金刚两厢在国内首次正式亮相。吉利金刚两厢是吉利集团在金刚三厢的基础上匠心独运开发的一款战略车型，在传承了金刚三厢精髓的基础上，具有多项创新，使其竞争力更强。
在降低车内怠速噪音方面,吉利联合意大利SCS公司的专业团队联合攻关，通过发动机及悬置的结构优化、车身结构优化、隔音材料选择等一系列技术措施，对金刚两厢进行了几十处精益降噪隔音处理，其车内怠速噪音有望低至40分贝，在同级中处于领先地位。
两厢金刚的底盘采用了国际化先进底盘技术，结合中国特殊路况及大量的路试数据精心研制。两厢金刚的前悬架系统采用的是当今最流行的悬架——麦克弗逊式独立悬架，其通过对车轮与地面垂直接触的管控，使得其*控性得以充分发挥，具有很强的道路适应能力。虽然两厢金刚的轴距达2502mm，但是整个车身长度控制在4m以内，金刚两厢的良好底盘和合理车身使其整车*控性更强。
为了增强安全性能，吉利采用CAE分析软件对两厢金刚进行车身强度设计分析，合理运用高强度钢板，整车共用了53处高强度钢板，确保车身在正面、侧面、顶部都拥有更高安全级别及强度要求，加上承载式笼形车身、安全气囊、ABS+EBD、防撞钢梁等则为其构建起一个高安全性的移动空间。
金刚两厢的外观造型更加动感时尚，整体流线感更强，赋予了更多的运动元素：前大灯的造型参考鹰眼，犀利有神，也更有立体感；三幅镀铬进气隔栅显得更加饱满，而且加大了前脸通风口的面积。整体来看，金刚两厢采用钻石雕刻美学手法，借鉴雄鹰个性元素，打造出整车晶钻、灵锐的外观造型。
金刚两厢的空间宽敞，特别是后排座和行李厢更具空间优势。加高了顶蓬高度，让后排座获得了更大、更舒适的乘座空间；后座椅靠背采用6/4分离可折叠的形式，折叠后使得行李厢可由486升变成1152升，方便了多种场合的使用。
作为吉利集团的又一款战略车型，金刚两厢的高调上市不仅丰富了吉利的产品线，而且是吉利在较为高端的两厢车市场上布下的一枚重要棋子，将成为吉利完成年度销售目标的生力军。
六、名爵MG3SW 上市时间：4月20日 售价：预计8-12万
作为“上南合作”之后，南汽推出的第一款车型，MG3SW将这份运动与活力同时下流行的“Cross理念”巧妙地结合在一起。和CrossPolo、天语两厢车等相同，高挑的身材成为了MG3SW区别于传统经济型轿车最为明显的地方。接近1.5m的高度，一方面能够将车内头部空间尽可能提升，另一方面则可以将底盘的离地间隙扩大，160 mm的离地间隙在满足日常城市道路行驶的同时在遇到较为坑洼的糟糕路况时，也能轻松应付，这也成为了MG3 SW兼顾SUV特点的一个重要方面。
MG3SW经过多次推迟上市时间后，终于要与消费者见面了。不过这款车的做工质量让人心存疑虑！据试驾过该车的媒体人士称，这款车在试驾过程中曾出现过刹车油管漏油、油门卡滞以及做工粗糙等不足，可以想象试驾车尚且如此，何况量产车呢！
七、雪佛兰新乐骋 上市时间：2008年3月26日 售价：6.99--9.79万
作为经济型轿车市场的新锐，新乐骋借鉴了景程的大嘴造型，更加迎合时代潮流，符合年轻人的审美。较之上代，新乐骋的“身材”在长度和宽度上都有所“长大”，只是轴距没有变化。
在动力配置上，新乐骋在沿用上代的1.4L和1.6L两个排量以外，为了更环保，新车还增加了一款1.2L最大功率64kw的发动机可供选择，并可以选配自动变速箱，这款发动机是当今同级别中升功率最高、油耗最低的小排量环保发动机。更多的选择和较低的价格将是它战胜对手的有力武器。
八、新爱丽舍 上市时间：4月20日 售价：7.38-10.18万
经济型车的售价，中级车的身姿，新爱丽舍4月8日在北京正式发布。作为东风雪铁龙08年的第一款新车，新爱丽舍此时的到来有些生不逢时！在全国喊声一片的“倒法”浪潮中新爱丽舍的命运岌岌可危！实事求是地讲，这款车的性价比还是不错的！
新爱丽舍的外观内饰和配置都有了较大提升。外观上具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面，亮丽的车窗镀铬装饰条，使车身高雅气质自然流露；新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋，使车身整体更显扎实、稳重。尾部造型简洁典雅，美观醒目的星辉立体尾灯与前大灯相映成趣。
新爱丽舍简约舒适风格内饰，令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读；全新运动风格舒适座椅，可以轻松实现6向调节，支撑包裹性极其出色；电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上，便于*作；车门储物盒位于扶手下方，方便实用。
传承雪铁龙经典技术优势的东风雪铁龙新爱丽舍，成熟品质更显魅力。搭载的1.6L16V发动机是PSA欧洲同步、全球共用的一款小型高能发动机，最大功率106匹马力，动力输出强劲，排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0L。雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术，确保东风雪铁龙新爱丽舍拥有出色的防侧倾和防甩尾能力。四轮独立悬挂系统稳定可靠，让车辆的*控得心应手。整车多处采用特殊降噪技术，为驾乘人员营造宁静舒适的车内环境。
九、东南V3 上市时间：2008年下半年 售价：预计8-10万
东南V3是东南汽车自主研发的量产轿车，悬挂东南汽车标志，车名尚未确定。
东南V3整车设计以流畅的车身线条和饱满的弧线设计，刻画出极具未来理念的外观造型。车身造型融入当代流行元素以及概念车设计元素，如具锋锐璀璨的头灯，力感十足的整合式前脸、高尔夫球杆式前雾灯、新颖时尚的斩刀式尾灯等等前卫设计，代表了时代的流行趋势。
据悉该车搭载三菱最新技术的1.5升MIVEC发动机，此款发动机不仅具备可变气门正时系统，同时具有出色的动力性能和经济的油耗表现，达到了欧IV排放标准，成为引领环保潮流的先锋。据东南汽车内部人士透露，这款车外观大气，它不仅可以满足车主追求时尚的要求，又不失工作使用的稳重，更可在公用与私用之间游刃有余。据了解，该车有望在今年下半年量产上市。
十、江淮A137、A138 上市时间：预计2008年下半年 售价：预计8-10万
江淮A137
江淮A138
A137为两厢车，A138为三厢。造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，以美观、动感为主风格，时尚炫动，优美精致。从厂家公布数据看，两款A级车均采用三菱4G13（1.3）发动机，A137、A138百公里油耗都只有5.5升。配置上也很丰富，除了目前小型车的基本配置外，还配有双安全气囊、外开式电动天窗、中央遥控门锁、带调频功能单碟CD、倒车雷达系统、车载电源接口等。单从其时尚造型和丰富配置，A137、A138就目前的小型车市场来说很具有杀伤力
