2008车展五大永不量产概念车

概念车本来玩的就是概念，量产不量产和他们原本就没关系。可车展多，市场竞争激烈了，概念车的概念也跟着车展数量的增加而增加，一款即将上市的新车，为了吊大家胃口，化化妆、整整荣、做个拉皮也追赶着时尚叫概念车。纯正的东西永远是大家所喜欢的，还好，这次车展还有不少这样的车。

　　五大永不量产概念车之一:马自达TAIKI概念车

马自达TAIKI概念车

　　这款车的线条很美，渗透着东方神韵，要用一个词形容的话，我选择飘逸。如果从后往前看，我想N多的车迷会跟我一样想到那部电影《蝙蝠侠》。鸥翼式的车门，让人感觉整辆车似乎振翅欲飞，单从造型上就已经相当概念了。但最出彩的地方还在于它的后轮悬架，我承认这是我见过的最漂亮的悬架，但实用吗？我也不知道。

　　五大永不量产概念车之二:日产PIVO概念车

日产PIVO概念车

　　日产的PIVO概念车太出彩了，它有可以360度的旋转舱，以及日产的锂电技术，于上一代PIVO概念车比，增加了一个robotic agent (机器人)作驾驶指导,其四轮还可以90度旋转。但是我家老爷子最近才学会发短信，收发电子邮件，现实和高科技的距离比我想象的要远。

五大永不量产概念车之三:丰田IQ概念车

丰田IQ概念车

　　卡哇伊的小精豆，丰田IQ是丰田设计师以降低车辆自身辐射所孕育而生的城市小车。造型没的说，连我这样整天接触车的男同胞都喜欢，更何况我们的MM们呢。但想到从早到晚奔驰在马路上的那些大家伙，这车我顶多在我家小区里开开玩玩。

　　五大永不量产概念车之四:奇瑞五娃欢欢

奇瑞五娃欢欢

　　奇瑞今年车展一下推出了多款新车，仅五娃系列概念车就一下推出了五款。可以看出五娃系列是出自一个平台，但一个平台上有必要一下推出五款新车吗？这点上大家的认识肯定会有所不同，就像最近奇瑞的留言版里有人说支持说喜欢，有人说作秀说不喜欢！这五款车里有我喜欢的，但也像大部分网友讲的，这么一个微型车平台非得挤出款三厢车，这款欢欢有点别扭。

五大永不量产概念车之五 欧宝Flextreme概念车

　　没有“变形”以前这款欧宝Flextreme概念车就相当的漂亮，打开车门尾箱，它的概念马上就展示出来了。这款车最大的创意之一是两台电动个人运输工具。平时可折叠存放在货物舱底部，电力系统可自动为其充电。放开后类似单脚滑行车，完全电力驱动，可连续行驶38公里。没有B柱，没有了行李箱，也只有概念车敢这么干！

欧宝Flextreme概念车