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混合动力车型如何选

2008年5月10日来源:Gxqcw.com

    目前我国现行的车辆购置税税率是车价扣除17%增值税后的10%,应该是购车时除了车价之外一笔较大的开支。近日有消息透露,国家相关部委将在今年下半年率先出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策。这对消费者来说无疑是一个好消息,目前油价居高不下,经济省油的车型逐渐在市场上受到追捧,而混合动力车即免去了购置税,又有较低的油耗,想必也会得到越来越多消费者的关注。丰田和本田在这方面已经先走一步,在国内推出了混合动力的车型,而其他汽车企业也开始涉足这一领域,下面我们就看一下已经上市或在近期会上市的混合动力车型,是否值得购买或期待。

电力为主,发动机为辅:一汽丰田普瑞斯

         

 

  普瑞斯是国内第一款上市销售的混合动力车,它在2006年就已经投放市场,也是国内消费者最熟悉的混合动力车。国内销售的这款普瑞斯已经是第2代车型,它的技术在混合动力领域算是比较成熟的。普锐斯由一台1.5L排量的汽油机和一台电动机提供动力,汽油机的功率为57千瓦,而电动机的功率与之相近,达到了50千瓦,扭矩更是高达400Nm。在多数情况下,普锐斯仅靠电动机的动力即可正常行驶,高速行驶或需要急加速时汽油机才会介入。当电量不足的时候,发动机会强制工作,带动发电机对其充电。在自由滑行或制动过程中,电动机又可逆变为发电机,对电池进行充电。

  节能减排是普锐斯的设计理念,不过这也使它的行驶特性与常规的车辆有很大差异,想在它身上体会到驾驶乐趣着实有些困难。普锐斯采用了类似紧凑MPV的造型设计,不仅前卫时尚,车内空间也非常宽敞,其出色的实用性也非常适合家庭使用。目前这款车的售价为28万左右,较上市初期有一定幅度的下调,如果你喜欢它时尚的造型,宽敞的空间,而对动力和操控又没有太多要求,那么可以考虑一下普锐斯,毕竟它可以为您省出很大一笔用车养车的费用。

  发动机为主,电力为辅:东风本田思域混合动力

            东本思域

 

  不久前东风本田推出了混合动力版的思域,虽然也叫混合动力,但它的工作原理却与丰田普锐斯截然不同,可以概括为“以发动机为主,电动机为辅”。它的电动机只能提供15千瓦的功率和103牛米的扭矩,在多数情况下,这款混合动力版的思域都是靠一台1.3L的汽油机提供动力,电动机只会在加速或高速行驶时进行辅助工作。仅在低速巡航等状态下,才可以实现完全靠电动机驱动。混合动力版思域同样可以在车辆滑行时对电池进行充电,制动停车之后发动机也会停止工作,但如果松开制动踏板,发动机又会恢复到怠速运转,总之在这款车上发动机工作的频率会比普锐斯高很多,因此它的节油效果并不及普锐斯那么出色。

  但这款车型仅仅是普通版思域基础上衍生出的一个版本,它的1.3L发动机经过电动机的辅助,动力表现基本与1.8L汽油机相当,甚至加速性能更强一些,而底盘部分也与普通版思域没有任何区别,这样的设计使它可以具有与普通思域相同的驾驶乐趣,同时共享的车身覆盖件也可以在发生磕碰时具有较低的维修成本。混合动力版的思域售价为26.98万元,这个价格已经超过了同品牌更高级别的车型雅阁,但想想它可以省掉一大笔购置税和不少的燃油开支,总比进口的同级车欧宝雅特A+更加划算吧。

电力提供有限辅助:别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车

         别克君越

 

  上海通用将于近期推出一款混合动力版的君越,它将是国内市场上首款采用混合动力技术的中级车。这款车在现有的2.4L发动机基础上增加了一套独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统。在车辆减速和静止状态下发动机会自动切断燃油供应,在起步和加速等动能需求大的工况下,电动机自动启动发动机并提供辅助动力,而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。另外君越Eco-Hybrid还带有制动能回收和智能充电功能。君越的这套电力驱动系统仅仅是用来辅助发动机的工作,但无法实现完全的电力驱动,所以它对油耗的改善效果也十分有限,节油效果与丰田普锐斯和思域混合动力版相比还有很大差距。不过这种混合动力模式的结构和原理相对简单一些,不会增加太多的成本,预计混合动力版的君越售价会控制在30万以内。

  首款自主混合动力:长安杰勋HEV

         长安杰勋HEV

 

  不久前长安杰勋HEV正式下线,这是国内首款混合动力车型,长安表示这款车将于年底正式推向市场销售。杰勋HEV是在长安首款紧凑型MPV杰勋的基础上打造的一款混合动力车,采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力,在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能,存储在镍氢电池中,在起步或加速时电能通过电动机释放处理,辅助发动机工作,获得更好的动力性和经济性。根据长安官方数据,长安杰勋HEV的动力表现可以达到2.0L水平,整车油耗将比传统车型低20%以上,排放限制满足国Ⅳ标准。我们虽然没有得到杰勋HEV的详细资料,但从这些特点可以判断它的工作模式会与混动版思域接近。混合动力系统会使这款车的生产成本比普通版高出很多,普通版杰勋售价在10万左右,混合动力版预计会达到18-20万元,不过比起合资品牌的几款混合动力车,它的价格优势还是十分明显的。

  目前市场上的混合动力车型还很少,但随着政策的改变,相信越来越多的混合动力车型将面世,届时大家可选择的余地还会更多。

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