2008年5月18日来源:Gxqcw.com
虽然力帆520i在北京车展期间宣布正式上市,但是与520i同台展出的620和320,无疑更吸引人眼球。特别是力帆620,做为力帆首款中级轿车,确实有许多亮点值得关注。虽然下个月力帆620就将正式上市,但是笔者认为力帆620的价格并不是值得关注的第一要点,这款力帆转型之作,不仅仅承载着力帆汽车销量的突破,还要扭转人们对力帆车的传统印象。
力帆620车型图片
和520相比,车展亮像的620确实有了不小的进步。外观上虽然免不了模仿“知名车型”的痕迹,但实际上有心或无意的模仿,中国老百姓似乎并不太在意,用心做好车才是关键。力帆620依然延续自主品牌“性价比”这张牌,配备电子防盗系统、自动闭窗系统、真皮坐椅、影音系统、遥控中央门锁、MP3 USB接口、全自动空调等,此外ABS+EBD,四门玻璃防夹功能、吸能式转向管柱等安全配置一应俱全。
力帆620中控台
细节方面力帆620也不缺乏亮点。力帆620在内饰设计、搭配中,采用了上深下浅分体式中控台设计风格,在中控台中央嵌入一条桃木内饰。蓝色的LCD液晶显示屏让所读数据一目了然。力帆620仪表为柔和蓝色背光,且组合仪表具有背光的亮度可调功能。可以根据驾驶员的意愿随意调节,水温表和测量表采用刻度式指示,油量和温度发生变化时,都会在电子刻度计上精确显示出来。
“倾斜式”排挡杆的设计
这款车同样不缺乏噱头。力帆620排挡杆设计大胆采用“倾斜式”排挡杆的设计理念,要说这种设计给驾驶者带来多大的方便和驾驶便利,尚有些牵强,但是这一让国内多数消费者都感到新鲜的设计,从设计“独特性”的角度看,确实能吸引更多的网友、车主来评论,就如当初凯旋方向盘的设计一样,做为一个新鲜“玩意儿”,吸引更多的“眼球”。
力帆620的竞争对手主要锁定奇瑞A5、比亚迪F3。从售价看竞争对手的价格区间主要在6-10万元之间,相信力帆汽车在成本控制上,与同是自主品牌的竞争对手相比,并没有太大的优势,所以实际上力帆620的价格几乎没有悬念:售价7-9万元,上下浮动超不过2千元。力帆汽车表示,首批上市的力帆620将搭载原装进口的1.6L Tritec发动机,接下来再推出自产1.6L和新近首款自主研发的1.8L VVT发动机。
车型 |
力帆620 |
奇瑞A5 |
||
型号 |
LF 7162 |
LF 7162C |
A5 1.6 |
F3 1.6 |
售价(万元) |
预计7-9 |
6.98-7.98 |
7.28-8.98 | |
长(mm) |
4550 |
4552 |
4533 | |
宽(mm) |
1705 |
1750 |
1705 | |
高(mm) |
1495 |
1483 |
1490 | |
轴距(mm) |
2605 |
2600 |
2600 | |
前轮距(mm) |
1470 |
1505 |
1480 | |
后轮距(mm) |
1460 |
1505 |
1460 | |
发动机型号 |
TRITEC 1.6L |
LF481Q3 |
SQR481F |
三菱4G18 |
排量(ml) |
1596 |
1587 |
1597 |
1584 |
整备质量(kg) |
1150 |
1150 |
1290 |
1200 |
力帆620与同级别竞争车型参数对比
实际上自主品牌车型竞争,价格彼此都并无太大优势,即使便宜1-2千,也不会在竞争中占多大优势。产品车型的做工、口碑、故障率及售后服务才是关键。而这几点力帆汽车与竞争对手并无优势,甚至还有差距。特别在市场口碑及售后建设方面,力帆还需要有不小的提升空间。所以笔者在文章开头就说明力帆620的推出,对于力帆汽车极为关键,价格已不是关注的第一要点,这款车要显示力帆汽车对自身产品充满信心的同时,还要体现出对消费者负责任的态度。
力帆620能否擦亮力帆品牌
力帆汽车将08年定义为“品质+服务年”,以“做质量最好的自主品牌”为企业使命,当然消费者更关心的是“品质+服务年”里面的内容。据悉,力帆620在上市后将享受力帆汽车新的售后服务政策,即五年十万公里的超长质保、免费保养为2年3.5万公里,这两项政策的出台为消费者节省了使用成本,对于消费者来说还是很具有吸引力的。力帆620上市时间一直是一拖再拖,希望这次不要再爽约。至于力帆620能否如力帆汽车所愿,成为一款有竞争力的车型,还需要上市之后才能有定论。本网也将会对力帆车型上市及其相关信息进行报道,敬请关注!
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