20万元以内十大最值得关注新车型

　　2008年国内汽车市场的新车主要还是以中级车型为主，因为对于普通消费者来说，更关注的都是20万元之内的新车。因此我们有必要了解一下这个价位区间在08年上市的新车，究竟哪款车才更能合乎普通消费者的胃口？

　　2008年1月份

　　青年竞速(参数图库)

　　上市日期：1月9日

 

　　做为一款定价12.98-14.98万元的1.6L轿跑车，青年莲花RCR竞速的安全配置并不太出色，所具备的都是同级别车中较为普遍的配置。RCR竞速的定位是轿跑车，动力的提升并没有以牺牲经济性为代价。

　　RCR竞速的销售网络已经全面铺开，全国各大城市的4S店基本确定，这对于看重使用经济性的家用车消费者来说无疑是个好消息，毕竟维护保养的便捷程度也是车辆的经济性指标的一个方面。由于RCR竞速在上市之初采用全进口的方式，维护保养费用以及零部件价格可能相对较高。

　　2008年2月份

　　东风标致307两厢(参数图库)

　　上市日期：2月20日

 

　　有人认为两厢307错过了两厢车的春天，2006年是两厢车开始在中国市场上发力的一年，而2007年是两厢车市场迅速膨胀的一年，东风标致却选择了在这两年中沉寂。08年的春天，东风标致307两厢出击中国车市，售价10.98-16.98万元。

　　安全配置是两厢307最大亮点，最新博世8.1版本ABS+EBD+EVA（紧急制动辅助）系统，高版本还带有ESP和六气囊，堪称同级车之最。综合而言，两厢307已经具备了冲击两厢车巅峰的实力，而唯一且最大的变数就是它的外形能否讨得国人的欢心。

　　2008年3月份

　　克莱斯勒铂锐(参数图库)

　　上市日期：3月3日

 

　　由于克莱斯勒进入国内市场时间不长，在品牌认知度方面与已经被消费者认可的丰田、本田和大众等相比没有太大的优势，于是铂锐沿用了它在国外“低廉的价格和丰富的配置”的策略，定价18.2-22.7万元，盯准对手起价均在20万元以上空挡，希望为自己赢得市场。

　　与竞争对手相比，铂锐强大的竞争力集中体现在其同级车中卓越的燃油经济性、最高级别的安全性、时尚动感的外形和环保性能以及豪华车才拥有的全方位售后服务体验上，并以其丰富的配置作为它全面冲击中高级轿车的制胜利器。

    东风日产逍客(参数图库)

　　上市日期：3月12日

 

　　对于跨界车型逍客而言，目前国内还无法找到对等车型，但无对手也意味着所有2.0升级别的中高级轿车和中高级SUV都将是其直接竞争对手。

　　在三厢车市场，16.78-21.98万元的价格足可以让消费者从容的选择高配的Ａ级车或低配的Ｂ级车，逍客4315＊1873＊1606的车身长度相比同等价位的三厢车而言立即逊色不少。拥有轿车舒适节能特性和SUV高通透性的跨界车，集合了各车型优点的同时也集合了各车型的缺点，关键在于消费者如何去比较了，对于不是很熟悉汽车的消费者而言，横向的价格对比无疑是最直观的。同样的价格，逍客相比花冠具有很大的优势，但相比迈腾却不得不掂量一下了。

　　第八代雅阁(参数图库)

　　上市日期：3月26日

 

　　当第八代雅阁2.0L定出18.18-19.98万元的价格时，国内许多汽车厂家的高层虽然也感到有些紧张，但还是稍稍松了一口气，毕竟，广州本田没有使出上一代雅阁上市时狂降4万元的法宝。

　　第八代雅阁从上市到重夺月度销量冠军仅用了三个月时间，这也是国产中高级轿车最快的夺冠速度。对于第八代雅阁快速夺冠的原因，站在不同的角度会有不同的结论，但无论是谁，都无法否认它的成功主要归结于两点：一是超越级别的产品力，二是领先业界的服务标准。从产品力的角度来看，第八代雅阁号称“B++级”轿车，在尺寸、技术、动力、安全、配置和操控等方面都超越了同级别的竞争对手，这一点不仅得到了专业汽车媒体的高度评价，也获得了普通消费者的广泛好评。

　　荣威750 1.8T

　　上市时间：3月28日

 

　　在2007年取得近17000辆销售佳绩的荣威750，今年推出全新的1.8T车型，以18.18万元低价入市，主动出击公商务车市场，尊贵典雅的外形、全面领先的主动安全性、卓越的动力与操控性能，成为2008年公商务用车市场最受期待的热门车型之一。

　　荣威750 1.8T配备Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机，其最高时速可达205Km/h ，0-100km加速为9.5秒，轻松突破10秒关隘。不仅如此，荣威的Kavachi发动机更实现了极佳的燃油经济性，其独具匠心的B-Style设计在增加功率同时，有效降低了燃油消耗并且非常环保。

    2008年4月份

　　马自达2劲翔(参数图库)

　　上市日期：4月2日

 

　　作为一款高端紧凑型轿车，马自达2劲翔重点强调了时尚、动感的元素。尤其是8.68-11.58万元的价格区间十分吸引潜在的汽车消费群体“80后”。

　　马自达2劲翔的特点决定了它的消费者，应该是一群充满自信，生活色彩，更是喜爱操控喜爱驾驶的人。不管从外观、内饰还是动力来看，马自达2劲翔都极富运动气质，而这种运动气质是最能让一个驾驶者心动的。马自达2劲翔自动档车型提供的运动模式，让发动机在更高的转速下换档，让车辆拥有更高的提速性能，给驾驶者带来更大的激情。

　　伊兰特•悦动(参数图库)

　　上市日期：4月8日

 

　　悦动的上市，是北京现代完成08年销售目标的最大保障，1.6升和1.8升的6款车型价格区间从9.98-12.98万元。与老伊兰特相比，悦动已经有了脱胎换骨的变化。

　　总体来说，伊兰特•悦动的外形足以引起消费者的兴致，特别是性格成熟，收入稳定，年龄介于25岁～35岁的中产阶层，厂家预计这些人将是悦动的主要客户群。既然定位于此，也就意味着伊兰特•悦动将与丰田卡罗拉正面交锋。这是个艰巨的任务，但北京现代充满信心，悦动是有备而来。

　　2008年5月份

　　骏捷FRV(参数图库)

　　上市日期：5月31日

 

　　华晨汽车历时三年、耗费10亿在全新的平台打造的首款两厢轿车骏捷FRV正式公布售价，此次公布售价的是骏捷FRV 1.6L的3款车型，售价为6.58-8.38万元，而另一款1.3L的车型售价仍未公布。

　　两厢轿车骏捷FRV要想上市一炮走红，延续曾经骏捷上市消费者排队等车的“光辉岁月”，继续走性价比路线是必不可少的，不过华晨还需克服产品质量关和不刻意打“饥饿营销”牌，只要踏踏实实，稳扎稳打卖车，其市场前景还是一片光明的。

　　2008年6月份（即将上市）

　　荣威550

　　上市日期：预计6月份

 

　　“数字轿车”荣威550无疑是北京车展最受瞩目的车型之一，尽管真正进入“数字化汽车时代”也许还要花上一段时间，但实实在在的展车已经吸引了无数消费者驻足和关注，有些甚至已经准备掏钱埋单。据了解，荣威550将于今年6月上市，主要竞争对手锁定速腾、卡罗拉，1.8T车型售价预计在15万-18万元之间，在同级车中处于中高级水平。

　　作为荣威品牌推出的第三款车型，也是其在第二个全新平台上打造的“数字智能高性能中级车”，荣威550传承了英系车DNA，并在继承的基础上有更多突破创新表现。操控与动力性方面，荣威550采用赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机相配合，在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下，达到人车合一的境界。