雅力士裸车8.27万起 广丰称不排除上调价格可能

　
广州丰田雅力士(参数图库)

　　上周二，广丰向外界公布了丰田全球战略车型雅力士(参数图库)的售价，共1.3L和1.6L两个排量5款车型，主推车型为1.6G自动挡精致版。价格区间为9.19万元至13.63万，公布的厂家建议零售价已包含10%的车辆购置税，即“可开走的价格”(去除购置税的裸车价格为8.27万起)，含税价格的销售时限为2008年6月26日至12月31日。

　　北京本月底开始提车

　　发布会上，广州丰田执行副总经理袁仲荣表示，不排除半年后全部或部分上调雅力士体验价格的可能性。

　　目前，雅力士在北京各店全面接受预订，订金为1万元，预计本月底首批订单客户可提车，并将于6月15日首启网络选配系统，开始接受消费者在线选配、预订。

　　发动机与卡罗拉(参数图库)同源

　　据介绍，中国市场上的雅力士搭载1.3L和1.6L两款发动机，而欧洲版本搭载的是1.3L和1.5L发动机。中国市场独有的1.6L车型配备的是与卡罗拉同平台的丰田独有的直列四缸双VVT-i发动机，87千瓦的最大功率接近国内部分2.0L发动机的水平。

　　此前，广丰的生产规模和销售网络单靠凯美瑞(参数图库)一款车型独力支撑，而紧凑级的卡罗拉和小型车中的新威驰(参数图库)已落户一汽丰田，雅力士成为广丰短期内惟一可以选择的第二款新车。据悉，今后雅力士将与凯美瑞混线生产。发布会上，广丰强调雅力士全年3.5万辆的销售计划不变,按照销售6个月的时间计算,雅力士月均销售需达到6000辆左右。

　　共享威姿(参数图库)NBC平台

　　雅力士作为威姿的换代车型，是基于上一代产品进行的同平台改款，它的平台并未发生变化，仍然是丰田第一代NBC平台，整体设计风格也与上一代产品很接近。然而，其上一代车型———威姿在中国的惨败是不争的事实，目前老威姿还在继续销售，成为国内车市又一对父子两代同台竞技的车型。雅力士2005年初以威姿的替代车型上市，至今已有3年左右的时间，对于日系车来说，这意味着已走完生命周期的一大半。

　　瞄准精品小车市场

　　雅力士定位为一款高端紧凑型、精品小型两厢车，竞争对手锁定新飞度(参数图库)、新嘉年华(参数图库)、名爵3系以及马自达2(参数图库)等高端两厢小型车。作为威姿的垂直换代产品，来到国内后首先面对的是以乐风(参数图库)、乐骋(参数图库)为代表的固有直接竞品打压，且新乐骋已完成“大嘴”改款的华丽转身。相比之下，拥有丰田标识的雅力士有品牌优势，但沿袭了众多老款威姿基因的它，能否在中国市场上延续其在欧洲热销的佳绩，仍是未知之数。同时，同样具有品牌竞争力的新飞度和新嘉年华将接踵而至，届时将与雅力士在高端两厢小型车这一细分市场上正面交锋，而含税体验价格这一创新的营销模式，似乎成为雅力士寄予厚望的卖点。据介绍，广丰考虑到购买雅力士的客户中80%为首次购车，含税价格即“可开走的价格”，为消费者提供更大的便利。
在北京车展进行全球首发，日产雷诺联盟总裁戈恩亲自为其揭幕。东风日产高层希望该车型能冲上中高级轿车的前三名，即月销量在7000～8000辆以上。承担生产新天籁任务的襄樊工厂占地45万平方米，年生产能力10万辆。

　　5月23日，东风日产有关负责人向记者证实，备受消费者期待的新一代天籁轿车将于6月16日正式下线并定价上市，现已全面接受预订。为了支援四川汶川地震灾区，东风日产已经决定取消筹备中的新一代天籁轿车上市暨东风日产成立五周年庆典活动，改为在全国300多家东风日产专营店中直接上市发布，而节省下来的上市和庆典活动经费将全部捐献给四川地震灾区。同时，在前阶段向灾区捐款捐物的基础上，东风日产正在加紧发动员工、合作伙伴、车主和社会各界的力量，筹备成立“阳光关爱基金”，用于地震灾区中小学重建与教师、学生生活资助及心理救助工作。

　　据了解，汶川地震灾情发生后，东风日产在第一时间内启动“爱心救援行动”，5月13日紧急向灾区捐助价值170余万元的10辆逍客车作为救灾工作用车，5月15日，东风日产再次向灾区捐赠价值100余万元的救灾帐篷。与此同时，东风日产全国经销商也积极行动起来，通过捐款捐物向灾区人民奉献爱心，四川和重庆的东风日产经销商主动组织维修员工对灾区的东风日产车辆及其他救援车辆提供义务维修与紧急援助，同时还组织车主志愿救援车队参与救灾工作，