征战微型车市场 比亚迪微车-F0质量详解(多图)

作为比亚迪旗下最新的一款微型轿车，比亚迪-F0(参数配置 图库)吸引着很多消费者的关注。这款新车的价格优势以及时尚的外型设计，令很多消费者希望更加深入的了解它，所以我们在其到店后的第一时间，就为大家带来了比亚迪-F0的整车做工质量介绍。

一、外观部分

比亚迪-F0(参数配置 图库)的前脸设计风格较为时尚，独特的花生型前大灯更令其与众不同。但大灯周边的接缝做工较为粗糙，与前盖处明显的接缝证明了其整车的拼装工艺不精，有待加强。

后部的尾灯为一体式设计，在与后盖的接合面部分，可见到明显的缝隙。

两厢型微车的设计令其独具一格，前部为单臂式加长型雨刷，后部车窗也单独配备了雨刷。但全车的前后雨刷器均为骨架式结构，未采用时下流行的无骨式雨刷。

全车轮毂均为较轻材质的合金轮毂，五辐的设计保证了更好的散热性能。轮胎则配合轮毂采用了尺寸为165/60R14的优质轮胎，保证行驶时的舒适及安全。

比亚迪-F0的后盖开启较为繁琐，须由外部钥匙开启，驾驶席无内部开启按键。后盖的开启不需用力，液压支撑杆保证了开合时的顺畅及合适的力度。

打开本车的引擎盖，可以见到布局整齐的发动机仓内部，但是相比其它车型，未见到引擎盖上的隔音隔热材料，令人感到有些遗憾，同样遗憾的还包括车身下部未见的引擎护板等。

二 车门部分

F0的车门外部采用了拉碗式外拉手设计，与车身同色。开启时需略微用力，触感顺滑，没有边角毛刺等瑕疵。

打开前门后，发现车门框被一圈厚实的隔音橡胶保护，能够起到较好的隔音及防水作用。相对其它微型车而言，较大的车门开启角度及门边框的设计是本车的优势。

车门的内拉手较为纤细，塑料材质的过多应用，令人担忧其寿命。拉手周边的做工不精致，显露的螺丝及接缝显而易见，拼凑感十足。

细看门内部，均为塑料材质的应用，手肘倚靠的部分非常坚硬，驾驶时可能难以提供舒适感。而其它部分则直接在车门钣金部分喷漆并裸露，整体质感有所丧失。

细看驾驶员一侧的操控区域，可见外后视镜的调节杆，虽有包裹橡胶材质，但模具工艺平平，操作未见特点，手感一般。

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