2008年10月8日来源:Gxqcw.com
现代的首款豪华型轿车劳恩斯已于2008年9月23日登陆中国市场,其售价为39.8万—52万元。这台现代旗下最高端的车型运用了前置发动机配合后轮驱动方式,誓要成为中国豪华车领域的生力军。然而其所处于的豪华车市场中的其他车型会否被它击败呢?它自身又有何优势可以与那些国际大品牌相抗衡呢?
◆外形尺寸尚可,与国际大牌们没有拉开较大的差距
车型: |
劳恩斯 |
宝马530Li |
奥迪A6L 3.2 |
奔驰E280 |
价格(万元) |
39.5-52 |
60.86-71.26 |
57.99-65.57 |
61.80-63.80 |
长(mm) |
4975 |
4981 |
5012 |
4856 |
宽(mm) |
1890 |
1846 |
1855 |
1822 |
高(mm) |
1480 |
1477 |
1485 |
1483 |
轴距(mm) |
2935 |
3028 |
2945 |
2854 |
从外形上来看,劳恩斯并没有输给众多的国际大牌们,无论是车辆的长度、宽度还是高度,它都与宝马、奥迪等车相差不远,甚至在有些方面还较强于那些车,这足以满足国人对于“面子工程”的渴求。但是要说起劳恩斯的气质和底蕴来,那就要比国际知名品牌车型要差很多了,在它身上你会发现其他品牌车型细枝末节的影子,让你明显感觉到其底蕴与气质上的不足。
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