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高油价时代 新一代飞度节能显神威

2008年10月14日来源:Gxqcw.com

随着全球能源日益紧缺,国际油价一路飙升,突破每桶100美元大关。国内方面,自6月20日起汽油、柴油价格每吨提高1000元,每升突破六元,这一切都预示着全球正式迎来高油价时代。随着用车成本的进一步增加,消费者们越来越注重车辆的经济性与实用性,高效、节能的小型车越来越受到全球汽车消费者的青睐。飞度自诞生以来便以其全能的表现备受全球消费者的瞩目,是公认的小型车市场畅销车型。广州本田新一代飞度自7月13日正式上市以来预定火爆,短短时间内有效订单就已超过20000辆。

新飞度

油价高涨 小型车走俏

高油价时代,汽车行业受到的冲击显而易见。今年北美市场遭受重创,许多品牌销量下滑20%左右。按照上半年的销量预计,今年北美汽车的销量可能从去年的1610万辆下滑到1250万辆,降幅超过22%。高油价同样对中国汽车行业产生了深远的影响,众多厂家及经销商纷纷表示生意难做,国内汽车市场也随之陷入疲软状态。

高油价压力之下,汽车行业节能减排的呼声越来越高,消费者在购车时也更加理智,更多地考虑到排量、油耗、耐用性等关系到用车成本的因素。一位在广本特约店准备购车的车主称:“油价和停车费涨得这么高,用车成本更高了,所以我现在选车不再追求‘大而全’,而是更看重实用性和低油耗。”像新飞度这样油耗低并且性能优越的精品两厢车于是更加受到消费者的青睐,在上市短短半月内订单量就已突破20000辆,目前这一数字还在不断攀升。

新一代飞度——节能小车市场的全优生

日系车的节油性能向来有口皆碑,在保持良好的经济燃油性的同时能够保证卓越的动力性能。飞度作为日系车的杰出代表素有“节油大师”之称,新飞度秉承了这一优良传统并将其发扬光大,1.3L车型(标准版)最低90km/h等速油耗仅为4.9L,1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L。新飞度采用本田最先进的i-VTEC发动机技术,该技术能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变,在最大程度省油的同时还能保证车辆拥有强劲的动力表现。

新飞度以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球顶级标准打造,“三年十万公里”的保修政策也让很多对小型车品质持疑虑态度的消费者吃了一颗定心丸。携着众多制胜亮点,新飞度一上市便来势汹汹,引起市场极大震动,其火爆的销售场面无疑为08年低迷的车市注入了一剂兴奋剂。在油价飞涨的背景下,可以预见的是,节能省油、性能出众的“全优生”新飞度必将赢得众多消费者的倾心,在经济节能型汽车市场立于不败之地。

专家看法

小型车黄金时代即将来临

全球油价一路飙升,预示着低油价时代已经一去不返,据专家预测新一轮油价高涨的周期可能还会持续10年之久。广州本田总经理大河原荣次在新飞度发布会上表示,油价飙升、原材料涨价,汽车业面临很大冲击,在这样的环境中,两厢车却充满机遇,并将成为发展潜力巨大的重要车型。

在高油价的压力下,外观时尚可爱同时兼具良好性能的小型车成为消费的热点。近年来各种小型车新品纷纷登台亮相,一决高下。而其中倍受全球消费者喜爱的飞度轿车更是有着一张漂亮的成绩单,它凭借良好的操控性能和出色的燃油经济性赢得了各个年龄段消费者的欢迎,推出至今在全球115个国家的销量已突破230万辆,年均销量近40万辆,成为全球小型车市场上年均销量最大的车型之一。从2003年9月引入中国以来已累计销量超过30万辆,雄踞经济型两厢车市场第一位。它的出现引领了中国消费者喜爱两厢车的风潮,开创了中国车市精品两厢车的新时代。全方位升级的新一代飞度在外观、节能性、动力性、操控性方面更是拥有令人惊艳的表现,树立了国内精品两厢车市场新的标杆,将成为更多消费者在高油价时代的心水车型之一。

“在油价持续上涨的趋势下,选择一款省油耐用又动力充沛的车是明智之选。消费者日趋理智,将更多地选择经济实用的车型,小型车的黄金时代即将来临。”专业人士认为,在油价不断走高的情形下,2008年,很可能是中国小型车市场的拐点年,再现小型车市场的辉煌。

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