2008年法国汽车在中国遭遇坎坷

法国PSA雪铁龙集团进入中国市场已经多年，不过在中国的发展并不顺利，只是近年来，随着产品线开始丰富，市场竞争力开始增强。

去年9月份上市的新东风标致307获得了不错的认可度，今年3月全国销售量达9692辆，本来东风标致希望借助两厢型标致307的上市市场销售更上一个台阶，不过3月份法国巴黎发生的奥运火炬传递事件伤害了中国人的心，因而直接影响到了法国车的销售量，5月份的销售量下滑到了6249辆，在加上四川地震和北京奥运会的影响，到了8月份更是下滑到了3175辆的谷底。而雪铁龙凯旋从1月份的2284辆跌到7月份的784辆，虽然有四川地震天灾和北京奥运会等客观因素，但是主要原因还是法国伤害了中国人感情因而被消费者所放弃，其它车型也有下滑，但是下滑并没有法国车来得这样波澜壮阔，比如东风本田思域，其1月份的销售量为9595辆，而8月份的销售量为7402辆。主力车型市场受挫，这对于PSA标致雪铁龙汽车集团来说是个沉重的打击。

北京奥运会结束后市场回暖，法国厂商自然希望市场能有所恢复，东风雪铁龙世嘉、进口标致207CC、东风标致207都在奥运会结束后上市销售。但是虽然厂商有很好的愿望，但是法国政府不帮忙，不久前法国总理宣布将会见流亡的达赖喇嘛，这对于在中国的法国企业不是什么好消息，而汽车企业受的影响就是新一轮是市场打击，将使法国汽车厂在华的努力化为乌有。

这种情况和几年前的日系车面临的情况相仿，当年小泉每次去靖国神社一次，对于丰田就是一次打击，当然这对欧系车厂商而言就是好事，他们希望最好小泉天天都去拜鬼。当然现在的情况有所不同，PSA标致雪铁龙可比不上丰田那么才大气粗。法国政府这么三番五次的折腾下，纵然PSA集团的产品再有特点， 即将走完的2008年中国市场之路只能用“非常坎坷”来形容。