老凯越变身GP50?揭密五菱首款自主中级车

上周，国内不少汽车媒体陆续曝光了一款据称是上汽通用五菱的紧凑级自主品牌概念车，从谍照上看，尽管来自不同的媒体，但这组谍照应该源自一个拍摄者之手。据笔者了解，这组谍照确实出自上汽通用五菱。这款内部代号GP50五菱首款自主品牌乘用车预计将在2010年至2011年间投放市场。作为未来3年内上汽通用五菱最重要的一款自主品牌新车，本次谍照曝光的概念车（样车）有望最早在2009年4月上海车展期间亮相。

「 腾讯汽车曝光的五菱首款中级车谍照 」

尽管造型以被曝光，但作为一家一直以生产微型商用车，也就是我们俗称的“微面”为主的企业，在不久前官方宣布将在未来生产一款紧凑级轿车，而且还是一款面向主流市场的1.6升紧凑级家用轿车，这不禁让人对五菱这款自主品牌紧凑级家轿的来源浮想联翩。在上海通用的一系列国产轿车中，谁将会成为五菱首款自主品牌家轿的原型车呢？

其实这个答案即在意料之中，又在意料之外，这款五菱新车的原型车不是别人，就是今年上半年刚刚停产的别克老款凯越(参数配置)！去年时就有媒体开始讨论别克凯越换代后老凯越的“出路”问题，其实上海通用高调宣布凯越“垂直换代”的同时，早已给在这款在中国拥有巨大保有量的紧凑级家轿标杆车型留了一个新位置，这就是我们今天看到的上汽通用五菱首款自主品牌紧凑级家轿的原型车。

去年还有媒体拍到老款凯越悬挂雪佛兰商标在国内某测试场测试的谍照，并借题发挥地将这称为雪佛兰版老凯越，但事实上上海通用早已密谋在通用沈阳北盛工厂策划雪佛兰新车科鲁兹的国产事宜，根本就没有国产雪佛兰版老凯越一说。今年5月新凯越上市后，事实证明上海通用已经彻底放弃了在合资品牌中使用这款已经在国内市场打拼了5年之久的老款凯越。