挑选新车要注意哪些方面

新出厂的车辆,都是从流水生产线,经过严格的生产和检验流程,合格才投放市场的,可以说,基本是符合质量检验标准的,但每一辆车的生产过程经历过复杂的装配工序和不同的生产人员,肯定存在有差异性,有些车辆可能在生产的过程中,有些质量隐患在下线时,没有被检测出来或尽管质量达到了标准,但还是有所欠缺,虽然这些问题,可以通过厂家提供的质量保障来解决,但谁都不想买辆新车,却要三天两头往修理厂跑.

因此,在提取新车的时候,就得花多个心眼,挑辆合薪水的车辆.但话也说回来,俗语都都有说:“千捡万捡，捡个烂灯盏！”千万不要鸡蛋里挑骨头，难为了自己！

我建议只要着重一以下几个方面就行了：

1、VIN号码

VIN是英文Vehicle Identification Number（汽车识别码）的缩写。VIN每一部车都有, 每个号码都不一样。ASE标准规定︰VIN码由17位字符组成，它包含了车辆的制造商、车型年份、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。其中第十位号码是生产车型的年份，第12-17位号码是车辆出厂的序列号，号码越大，表示生产的日期越后。同一批车，如果号码相差较大，当然要挑选序列号码大的车辆。

2、车辆标牌 

车辆的标志牌，除了有VIN号码，发动机、变速器的型号，还有生产的月份，如果出厂超过三个月的车辆，肯定在经销商的库存有问题的了，特别是现在很多生产厂家都是采取零库存的生产方式，也就是说，由销售商制定CALL车计划，厂家按订单的数量、车型、颜色进行生产，尽量减少库存量，如果出现积压了几个月的车辆，就有可能是某些原因导致长期库存的现象的。

3、车辆的外观 

这方面我就不想多说了，网上都铺天盖地的，只要搜一下，保证能让你越看越糊涂！我只想提醒一下的就是，留意一下车身油漆的均匀性，有没有飞漆的地方，特别是前后保险杠的两个角位，还有就是叶子板的位置，因为车辆在物流和库存的过程中，可能会因工作人员的疏忽而碰损重新进行喷漆的。

4、发动机的检查 

这方面就比较复杂了，我在这里三言两语也不能一下子说的明白，还是在留言区和车友交流，与大家讨论。

5、留意刹车盘上的状况 

千万不要相信里程表上的里程指示，维修人员和销售人员懂得如何把里程表停下来的窍门的，跑了几千公里的车，但里程表还是指示十几公里的，也是有可能的。但车辆行驶可以不要里程表，但不能没有刹车，所以，刹车盘上的痕迹会告诉我们真实的情况的，留意比较一下，就可以知道JS有没有蒙你了！

当然，想要挑辆好车，光我说的几个方面是远远不够的，只能说，有时候，还得靠手气的，因为出厂合格率在实际中是很难达到100%没有问题的！