中国人保财险领跑车险市场

车险是产险业的第一大险种，一家财险公司70%的业务来自车险。于是每年各家财险公司为了分得车险市场一杯羹大动干戈，其激烈程度可见一斑。就在这关乎保险公司生死存亡的激烈竞争下，中国人保财险每年都能从20余家财险公司中脱颖而出，以近40%的市场占有率持续领跑车险市场。

坐稳车险“老大”位置

受国际经济形势的影响，2008年的车市远没有年初预计的乐观，出现了新一轮的低迷。这在一定程度上影响了大部分财险公司车险业务的增长。但这并没有给人保财险带来难题。据介绍，刚刚过去的2008年，中国人保财险在北京承保车辆110多万辆，相比于2007年增加了近10万辆，车险营业额也比2007年有了10%的增长，2008年对于人保北京分公司来说又是一个满载喜悦的丰收年。

资料显示，从1980年恢复国内保险业务以来，人保财险北京分公司在这29年时间里稳居京城车险行业老大位置。从过去北京只有一家财险公司经营车险到现在的24家财险混战京城车险市场，人保财险每年的车险业务要占到北京车险业务的半壁江山。

人保坐稳车险“老大”位置的背后有强大的实力和细致的服务作支撑，中国人保财险北京分公司理赔中心副主任王峰表示，人保在车险长期经营中逐渐积累形成的在消费者心目中的气质和形象是任何一家财险公司都无法模仿的。

继续服务攻坚

北京保险行业协会统计数据显示，截至2008年11月份北京车险市场的前三甲分别是中国人保财险、太平洋财险以及平安财险，中国人保财险在北京市场的车险份额为38%左右，太平洋的市场份额是16%左右，位于第三位置的平安财险市场份额为14%左右。人保财险位于京城车险业务的巅峰，遥遥领先于竞争对手。

自2007年4月1日新版商业车险正式启用以来，京城的车险业务就进入了同质化同价化时期，要想在竞争中取胜，车险公司拼的就是服务。2007年人保提出了12项特色服务，让其他保险公司望尘莫及。今年人保继续攻坚服务，首先着手的是对理赔单证和流程做简化。

简化工作涉及接报案、查勘定损、理算结案各环节。例如，受理车险报案时，不强行要求驾驶员提供《身体条件证明》回执；一般车险单方事故不再要求客户提供事故证明；对车险理赔中被保险人本人办理业务的索赔申请书和抄单两项单证进行合并简化；小额案件使用车险快捷案件处理单替代查勘报告和定损单；定损金额在10000元以下的单方车损案件不必打印损失照片；小额案件手续齐全，赔款立等可取。

这些细化服务的提出为人保赢得市场打下了基础，王峰认为，人保财险的每一项服务都是以客户为中心，从客户需求出发，“我们服务消费者，消费者回馈我们市场份额”。

建网点巩固人保品牌

不光是服务，人保的车险理赔网点之多也是行业之最。近两年来，人保财险北京分公司不断在京城4S店里设立机动车理赔定损中心，2008年人保财险北京分公司在全市的机动车理赔定损中心由2007年的38家上升至98家，服务网络已遍布全市，专修店的品牌覆盖率达到了95%以上。北京市场销售的主流车型，绝大部分都能在人保财险的机动车理赔定损中心找到相应的4S店，在北京的四环路内出险，5公里内就会有人保的机动车理赔定损中心提供一站式服务。

中国人保财险不会仅满足于这些，“我们就是要广建服务网络，让客户畅行天下，人保在全国的服务网点达到4500多家，是网点最多的财产险公司，服务网络都到了西藏，人保在西藏车险的市场份额为100%。”王峰介绍，今年扩大网点建设依然是重点，人保财险北京分公司现有机动车理赔定损中心98家，协作维修企业87家和远程查勘点510家，这些还都在今年的扩建之列。