2009年1月20日来源:Gxqcw.com
在经济不景气的大环境下,09年是中国汽车企业的机会,具备优良性价比的车型将会受到广泛的关注。在完成08年20万辆销售目标后,比亚迪F3R于09年1月1号发动“迎春攻势”,最高降价6000元的F3R成为09年第一降车型。比亚迪采取先发制人的市场策略,F3R自动档售价7.38万、F3R手动舒适型6.08万元。业内人士认为:此举进一步巩固了F3R在两厢车领域性价比优势,同时也为比亚迪F3R 在09年2万辆的销售目标做准备。
F3R树中级两厢车性价比标杆
F3R自动档自08年6月上市以来成为国内首款8万以内中级自动两厢车,是比亚迪寄予希望的“自主高端两厢车的开路先锋”。此次降价进一步凸显了性价比优势,F3R树立中级两厢车性价比标杆。F3R自动档色彩炫亮、动感十足,用平直中略带弧形的线条勾勒车身,力量与俏皮相得益彰,尽显和谐之美。拥有十万元两厢车中最大轴距、最大后尾箱、最长前舱。在两厢车的传统软肋安全方面F3R自动档狠下了一番苦工,除承袭F3R手动档的三盾式尾部设计,还装备了四轮碟刹和195宽胎,优秀的ABS+EBD制动系统也成为标配为产品的安全性能加分不少。
此外,做工、配置方面F3R自动档也在向“高端”靠近。装配带方向显示的防眩内后视镜、LED自发光式仪表、电动门窗、驾驶席8向调节的座椅、SRS双安全气囊、电子防盗系统、后风挡玻璃电动除霜、MP3输入口。全车多处的储物空间更是体现了比亚迪汽车细致入微的关怀。
迎春攻势 比亚迪F3R“红动”中国
在这个寒冷的冬天,红色成为09年主色调,比亚迪F3R率先启动的迎春攻势给这个车市带来了一股暖流,两厢车市场迎来新一轮的春天。年前在全国出现F3R抢购潮也再次印证了中国汽车市场“性价比”为王的道理。值得一提的是,F3R自动档百公里经济油耗仅5.1L,是两厢车节油王,具有相当的燃油经济性和动力性能;此外F3R的配件在同级别车型中都是最低的,可见F3R在用车成本上极具竞争力。
F3R率先发动的迎春攻势为比亚迪09年的市场拓展开了好头。年前国家一系列鼓励经济车型的政策出台,对经济车型构成重大利好。F3R也有望冲击更高销量,成就中级两厢车性价比之王。
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