卧薪尝胆求转型 奇瑞09年计划前瞻

08年的金融危机让全球汽车产业深受其害，中国车市也受到了不小的影响。其中力扛自主大旗的奇瑞在08年的表现就不尽如人意，那么这是否意味着奇瑞就此消沉下去？09年的奇瑞将如何度过“寒冬”？答案也许就在奇瑞09年的计划中。

09年上市新车预测

从各类渠道获悉的信息来分析，09年奇瑞上市的新车品种不多，主要制约因素还是测试进度中随时可能出现的不可预知的问题。而在这些有限的新车当中，风云2代和A6将成为重中之重。

再度试水中级车——A6

从06年笔者第一次拍摄该车的谍照算起，至今已经三年多了。测试时间之长，可以说是奇瑞历史上罕见的。该车原计划在07年底上市，结果到了08年底依然没有半点消息。虽然最新的消息是它将在09年中推出，但届时也不能保证准时亮相。

A6将成为奇瑞再次挑战中级车市场的筹码

纵观整个中级车市场，面对极其惨烈的竞争形势，奇瑞A6无论在哪个方面都没有十分明显的优势，这在很大程度上与其测试时间太过长久有关。虽然奇瑞为了摆脱自主品牌模仿借鉴的逆向研发之路，花费巨资搞正向研发的精神可嘉，但这绝非是一朝一夕就能够做到的。

接替旗云？——风云2

在A3上市后，风云2就成了目前奇瑞最受关注的车型之一。该平台上目前有两厢半、两厢、CROSS和跑车等车型。现在两厢半和两厢车型正在测试中，估计将会先期上市。

从网友反馈来看，目前风云2的两厢车型颇受关注

动力方面可供匹配的汽油发动机就有三款——分别是1.3L、1.5L和1.6L，都是SQR477系列发动机，强调的是低速与高速两个常用时速区的峰值扭矩。至于柴油机，恐怕目前不是主要考虑的方向，虽然设计之初曾有柴油机的计划。

风云2的推出一方面是复兴“风云”品牌，届时将很有可能代替旗云。不过从车展以及谍照公布之后的反馈来看，网友反响并不热烈，因此是否将彻底取代旗云还不得而知。

造型有些非主流——五娃NN和JJ

奇瑞的五娃系列是基于A1平台的分支产品系列，共有五大系列七款车型，其中除YY所包含的轿跑车和敞篷跑车外，其它五款车型都已陆续投入测试阶段。不过从08年的北京车展来看，五娃系列展示后的反响并不强烈，很大程度上与其“非主流”的造型有关。目前只有NN（五门、三门版）和JJ列入了生产计划，其它车型是否投产还不得而知。

NN和JJ都是基于A1平台的小车

动力方面NN可能采用1.1L与1.3L两种发动机，另外还有可能配备一款新研发的1.2L发动机。从各项数据来看，1.2L拥有接近1.3L的动力数值，而整机重量则接近1.1L，各方面都能达到不错的平衡。

个性化色彩强烈——QQ5

QQ5的前身就是曾经在05年的上海车展上一鸣惊人的对称概念车型WOW。奇瑞对量产车型在细节上做了微调，但目前该车依然受制于测试进度严重滞后，因此09年能否如期亮相仍然是个未知数。 

QQ5主打可爱个性路线

奇瑞对QQ5主打的是QQ SPORT的概念，但其狭小的发动机舱如何塞下1.5L发动机将是个比较头疼的问题，这也可能是其一直拖延上市的原因之一。

硬派SUV出炉——悍虎3

悍虎3亮相后，其造型饱受争议。此车造型最为突兀的地方在前后保险杠，这主要是保险杠内有一根粗壮的横梁，把左右纵梁连接起来，便于在偏置碰撞时，把碰撞能量传递到另外一侧，因此基本无法改动。 

悍虎3的外观引起了不小的争议

另外很多网友认为该车后悬太高，比例失调。奇瑞针对这种情况有进一步的改进计划，目前测试车就将后悬钢板弹簧改为螺旋弹簧，提升舒适性的同时，又不至于损失太多的越野通过性。