购车最佳时机 09车市行情预测之价格篇

08年底国家一连串的利好政策使得购买力在09年1月得到释放，这使得1月的销量无论是环比还是同比都有所增长，那么这时候否预示着09年将是国内车市回暖的一年？依照车市惯例，每年3~4月、9月以及12月是销售旺季，那么我们就以这三个时期来预测一下09年车市的最佳时机将出现在哪几个月。

3~4月 优惠相对稳定，1.6L为分水岭

由于国家政策所带来的购买力在1月得到了一定的释放后，油价、养路费以及购置税的下降对消费者的刺激将会逐步的降低，春节后由于经销商普遍的缩减优惠幅度，使得购买力得到了一定的限制，而3月前后仍将是厂商和经销商集中冲量的时期，在厂商和经销商的促销活动以及国家政策的鼓励下，3月前后将出现购车的高峰，购车会出现大幅度的优惠，其中排量在1.6L以下的车型的优惠幅度由于政策或许将略少于往年，而排量1.6L以上的A级车的优惠应该高于同期。由于取消了五一长假，这将限制一部分购买力的释放，而经销商通常会在五一有小部分的放量，或将受到一定影响。

9月 优惠将高过3月，重点仍是1.6L

在1月和3月前后的两次释放后，利好政策对购买力的影响将会进一步减弱，刺激仅仅来自于厂商和经销商的促销。而不少消费者仍然希望能在国庆7天长假驾车出游，这或能够弥补一部分政策的影响对购买力的减弱。由于销售形势不如3月乐观，购车的优惠情况整体上将会高于3月，但仍将是A级车中排量1.6L以上车型的优惠将高于排量1.6L以下车型。虽然国庆长假依然保留，而经销商也会在这一时期有相应放量行为，但这并不足以影响车市整体情况。

12月 厂商走量，优惠最多，合适购车

消费税的降低暂定为截止至12月31日，如果这期间如果消费税没有宣布延期，可以预见，这将成为09年最大的一次购买力的释放，而最高的优惠也将出现在这一时期。而如果消费税宣布延长期限，优惠情况就只能根据厂商和经销商销售任务的完成状况而定了。但整体来讲，这一时期仍然是一年当中优惠最大的，也是最合适购车的时期。

总结：

油价的下调，燃油费的征收，购置税的减免政策，以及养路费等六项费用的取消使得用车成本降低了15%~20%回到了2006年甚至更早期的水平，从而使08年所积累的购买力可以得到较好的释放。而迫于当前大的经济环境的压力今年车市的情况仍然不容乐观，厂商和经销商也会格外重视今年情况，也会依据情况推出更多的能上消费者享受到更多实惠的优惠促销活动。

竞争最激烈的A级车市场中，1.6L以下车型的优惠与去年相比会比较稳定，而1.6L以上车型的情况就看厂家如何应对了，或者提高优惠幅度以吸引顾客，或者采取管用的加配不加价的手段，或者推出1.6L以下车型来参与市场竞争，而我们需要做的就是等待最好的购车时机。