运动雅兴 试驾菲亚特领雅动力操控篇

发动机&变速器

涡轮工作情况

菲亚特领雅装备的排量1.4L的涡轮增压发动机很符合国内的购置税优惠的政策，不过我们的重点不在怎么省钱上，而是发动机本身的魅力上。这款发动机的涡轮工作情况在仪表盘上可以显示出来，一看就知道还有多少动力储备。

菲亚特领雅

1.4T的发动机在起步初期扭矩并不大，如果不加油门，离合器配合稍微不好就会熄火。若把转速控制到1500转以上，起步的时候就可以获得不错的加速感。当发动机的转速超过2000转，动力就会变得很强烈而平顺，并没有明显的涡轮介入时的顿挫。

5速手动挡

领雅的变速器很容易做到快速换挡，换挡行程较短，而且挡位清晰，把握好离合器的结合点，快速换挡有效减少发动机空转时间，领雅很快就会让你爱不释手。

加速&制动

菲亚特领雅

急加速超车的时候一个顺手的变速箱是必不可少的。领雅装备了5前速手动变速箱，时速80左右，5挡，发动机转速在1600转左右，想超车的话，可以连降连两挡，把发动机的转速提高到4000转，利用3挡较大的传动比，领雅会立即给你惊喜，当发动机的转速超过5000转，立即拉入4挡，继续加油，车速肯定超过130公里/小时了。完美的超车动作。

205的款胎

205的宽胎在制动的时候更加有用。领雅搭载的防抱死刹车（ABS）和车身稳定控制系统（ESP）会让轮胎发挥最大的制动效果。只是在低配车型上没有ESP系统。