2009年4月8日来源:Gxqcw.com
牛年,当然不可错过牛车。在2009年4月20即将开幕的上海国际车展上,扎堆亮相和上市的新车型不下60款,真可谓精彩纷呈,牛气十足!下面,我们就提前带你走入上海车展,将目光聚焦到各个级别的“牛”车上,先睹为快,看看他们到底牛在哪!
● 一汽大众—第六代高尔夫
☆ 预计售价:15-18万
☆ 车展看点:发动机
随着两厢车上中国市场越来越多的被人们所青睐,使得大众汽车也下定决心引入第六代高尔夫。目前,第六代高尔夫已开始进行试生产,并将在4月上海车展上第一次亮相。
第六代高尔夫放弃了大众家族式的“U型前脸”设计,转投大众Scirocco前脸风格,整车造型设计中充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。内饰上则依然延续了其惯有的朴实无华。
这次,第六代高尔夫依然采用了大众PQ35平台,更多的变化体现在发动机配置和传动系统上。大众为第六代高尔夫提供多款全新发动机,入门车型将首次装备1.0L和1.2L直列三缸发动机,最大功率超过90马力。主推车型将搭载200马力的1.6TSI双增压发动机;高性能的GTI车型则搭载调校后的2.0TFSI发动机,最大功率244马力。
作为在欧洲市场上最成功的车型之一,大众高尔夫的传奇色彩一直是人们喜爱它的重要原因之一。相信第六代高尔夫的推出,也能将这个传奇继续下去。
● 上海通用雪佛兰-科鲁兹
☆ 预计售价:11-16万
☆ 车展看点:全能型选手
今年的紧凑车可谓大有看头,科鲁兹、第6代高尔夫、1.4TSI速腾、小改款明锐等近十款新车将粉墨登场。而4月18日上市的雪佛兰科鲁兹,绝对是距离车展最近的一款车。去年广州车展的亮相,科鲁兹就吸引了数万观众的眼球,不过只能远观成了那次车展的不小遗憾。今年,科鲁兹大打“亲民牌”,不但早早在上海、广州、成都、北京四地举行试驾,让车友们亲身体验科鲁兹的运动激情,这次更能在车展现场与它来个亲密接触。
科鲁兹来自于欧宝研发中心,是雪佛兰旗下的全球战略车型,它肩负着提高雪佛兰品牌形象,扩大品牌影响力的重任。其外观既体现了美国车的大气,在外形细节上又表现出欧洲车的细致。尽管是紧凑型车,却拥有中级车的动感跑车风格的车身比例,其长/宽/高分别为4598mm、1797mm、1477mm,拥有同级车中名列前茅的轴距,在内部空间有足够的保证。“双座驾驶舱”的内饰设计,更体现出了动感、前卫。
作为一款性能超强的车,和同级别车型相比,科鲁兹配置相当“牛”,先进的DVVT发动机、六档自动变速箱、DVD导航、ABS+EBD+EDC+CBC主动安全系统、四气囊,配置方面超越了全部对手。其搭载的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT和S6六速手自一体变速箱,最大功率可傲视任何竞争对手,具备了更好的操控性能、更低的能耗和更少的排放,在经济性上也得到了更好的平衡。它的到来,将最大可能威胁到卡罗拉、福克斯、思域等A级车市场主流车型的地位。
● 马自达—睿翼
☆ 预计售价:20万元起
☆ 车展看点:配置、安全性
马自达素来以强劲动力及操控见长,睿翼继承这一传统基础上,在安全性、环保、动力等各方面进一步突破,都达到甚至超越了全球B级车中的最高水平,成为了中高级轿车阵营中的“装备之王”。
其中,最突出的是在安全方面的加强,尤其是在主动安全方面。睿翼是马自达第一款以“杜绝交通事故的车辆”为目标而开发的中高级车,其新型的人性化人机界面系统 CF-Net,将各类常用开关集中于方向盘上,实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计的最初目的是为安全驾驶,却极其符合中国新手多的消费者现状,避免了低头寻找各类常用按键时极易发生的危险状况。
由于市场上几款主流的中高级轿车都是老车型或次新车型,作为全新换代车型的睿翼拥有技术、造型、装备、操控、便利性等多方面的优势,在竞争中占有主动的地位,睿翼的加入,势必导致2009年的中高级车市竞争格局更加激烈。
● 一汽丰田—RAV4
☆ 预计售价:18-26万元
☆ 车展看点:越野性
丰田RAV4是一款在国外市场深受欢迎的“四轮驱动休闲运动车”。不仅造型上突出年轻、动感的元素,而且车身长、宽、高分别为4600/1855/1720mm,2660mm的轴距可以保证比较舒适的乘坐空间。整体车身线条设计突出了运动感和时尚感,加上其不俗的动力系统使这款车的运动感更为突出。
国产后的RAV4将拥有2.0L与2.4L两种排量,并备有手动与自动挡两种变速器供选择。与此前的进口RAV4车型相比,国产车型在增加手动变速器的同时加入了燃油经济性更好的2.0L车型,并加大了其在整个国产RAV4车系中的比重。动力方面,RAV4将搭载四缸直列式的1AZ-FE和2AZ-FE发动机,这两款发动机已应用在国产凯美瑞身上。RAV4还搭载了技术领先的主动扭矩控制4轮驱动系统。
从目前来看,作为丰田展台的重头戏,RAV4的定价还没有具体透露,如果在价格方面能亲民一些,其将给CR-V带来巨大的无形压力。
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