2009年6月2日来源:Gxqcw.com
在国内小型车中,与POLO、飞度这些车型两厢要比三厢受欢迎的现象不同,三厢乐风的势头一直压着两厢乐骋,乐骋的表现可以用一般形容。相比乐风的中庸,乐骋似乎没有什么亮点,缺少两厢车型应有的活力感,许是其受冷落的个中原因。这种现象有望在新一代车型上得到解决。从初现的效果图来看,新乐骋将改头换面,也吸收一部分全新Spark的元素,外观内饰更加时尚化。
新车不再用一体式大嘴,前脸有三菱蓝瑟EVO的影子,异形大灯凌厉
尾灯有全新Spark的感觉
新一代乐骋的车身尺寸将会加大,现款车型空间不足的现象有望得到改观。新乐骋最早将今年的法兰克福车展发布,而早前有消息说,新车会在明年引进国产。
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