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SUV市场火爆 成7月唯一高速增长细分市场

2009年8月25日来源:Gxqcw.com

      当其他乘用车在7月均出现环比下滑的时候,唯有SUV出现了环比增长,成为7月乘用车中唯一高速增长的细分市场。而且,在国内几次上调成品油价格的背景下,SUV销量不降反升,成为环比上涨最高车型。这一逆市行为成为今年车市中一道独特的风景线。
      独SUV增长

  面对国家政策和油价连续上涨等因素,今年1月至7月,SUV市场仍同比增长20.4%。即使在传统销售淡季,SUV市场销量仍是淡季不淡。

  与6月相比,乘用车全系车型中只有SUV产销保持增长,其他车型均有所下降。因此,SUV成为7月份中唯一环比增长的车型。  

     另外,一份来自国家汽车工业协会的统计数据显示,7月中全国SUV产销6.01万辆和5.84万辆,同比产量增长56.63%,销量猛增60.94%,在其他车型均出现下滑的情况下,唯独SUV成为增长的细分市场。

  据了解,7月中销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CR-V、RAV4、哈弗、途胜和狮跑,上述五个品牌7月共销售3.11万辆,占SUV销售总量的53%。

  中高端车型销量最好

  从今年几款畅销SUV车型价格分析,目前排在SUV销售前5位的车型价格均在15万元至25万元之间。可看出,此价格内的SUV车型是当前市场中的受宠对象。

  其次是高档豪华SUV车型,如保时捷卡宴、宝马X5、奥迪Q7等车型,消费者除看中该车的品质外,更多的是一种跟风或名车效应,但普及率及整体销量仍受到高价格的限制。

  另外,城市多功能SUV车型是整体阵营增长的最大功臣。而且,连续几月排在销量前两位的东风本田CR-V和一汽丰田RAV4均属城市多功能SUV车型。

  分析人士认为,目前城市SUV正异军突起,标志着人们对多功能和舒服度极高的SUV的需求加大。而且,当前SUV多功能化和小型化不仅是市场的自然需求,从汽车工业发展格局来看,也是SUV车型发展的重要趋向。

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