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节约型社会呼唤1.4升成为黄金排量新标准

2009年8月26日来源:Gxqcw.com

据中国汽车工业协会8月10日公布的最新统计表明,今年1-7月,销量718.44万辆,同比增长23.38%,其中,1.6升以下小排量乘用车为拉动中国汽车增长立下汗马功劳,继续保持30%以上的增长速度。与此同时, 6月1日,汽、柴油价格每吨分别提高400元,黄金排量的重新定义再次成为各界关注的焦点,在当前背景下,1.4升将成为新的黄金排量,呼之欲出。

社会各界普遍认为,黄金排量车型不仅要具备燃油经济性特点;而且要拥有良好的操控、动力和舒适性;更要最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位。在当前金融危机背景下,汽车企业随着造车技术的提高、环保理念的普及和社会责任感,势必要求重新定义黄金排量。

我们应深刻地理解节约型社会新时代把1.4升定义为黄金排量的意义。1.4升是个承上启下的排量,它的诞生,与当前国家宏观经济政策密切相关,与我国节能减排的社会要求和落实科学发展观密不可分,与我国全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会息息相关。

我们应该看到,在当前金融危机背景下,今年一季度,我国经济同比增长6.1%,汽车业获得长足的发展,1.6升及以下排量乘用车一季度同比增长21.93%,更是功不可没,尤其是1.4升以下小排量汽车更是异军突起,迎来了久违的春天,1.4升以下小排量汽车的发展,已经成为拉动汽车增长的重要因素,更是成为推动我国经济率先复苏的重要引擎。日前,把1.4升定为节约型社会的新时代黄金排量,是汽车业的黄金分割点,更是其中的一个有力切入点,1.4升黄金排量势在必行,符合我国振兴汽车产业规划鼓励小排量汽车发展的要求,更是贯彻和落实宏观经济政策的客观要求。

我们还应该看到,1.4升黄金排量是节能减排和落实科学发展观的必然选择。之所以通用汽车会破产,根本原因在于大排量有悖于节能减排的社会发展要求,更不符合科学发展观的要求。纵观当前,我国汽车消费观念正在经历从大排量消费向小排量消费的转变。小排量汽车消费就是以人为本,就是以每一个消费者为本,以每一个消费者的成长、快乐和幸福为本,而不是为少数大排量消费为本。1.4升成为黄金排量,恰恰成为这个中庸的标准,是因为1.4升已经深受广大消费者认可,而且呈高速发展之势,各厂家风生水起,纷纷强势推出1.4升小排量汽车,成为各厂家必争之地,1.4升小排量汽车消费,是时代的必然选择。

1.4升成为黄金排量是加快城市化建设的历史选择。一方面,随着城市人口的不断增加,城市化越来越高,城市愈显得拥挤,需要灵活、方便的小排量汽车就呼之欲出;另一方面,1.4升汽车是加快城市化进程的助推器,作为现代社会生活的重要标志,汽车将大量进入人们生活的视野,将给城市人的生活方式带来巨大改变,势必推动整个城市的现代文明进程。1.4升小排量汽车相对灵活,以及满足城镇人口的各种需要,这对于我国全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会具有重要而深远的意义。


 

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