值得一提的是，这台1.6L发动机转速提升比较快，动力输出也很平顺，在3000转以下的时候，发动机很温柔的在运转，加速的感觉并不激烈，当发动机的转速不断拉高，达到4000转的时候，接近扭矩输出峰值，提速的感觉也越来越明显。不过对于家用轿车来说，大部分时间不需要这么猛烈的提速，何况养成3000转一下换挡的习惯，会在油耗上有不错的表现。

新一代普力马大面积的前风挡玻璃带来了非常好的视野，较高的座椅也起到了不小的作用，不过新一代普力马的座椅设计的比较硬，刚开始坐上去的时候还会有些不适应。侧面由于小三角窗的加入，也让转弯的时候，能更清楚的观察侧面的路况，但似乎后视镜有点偏小，致使后面的部分视野受到限制。方向盘助力适中，一只手可以自如的控制。

刹车方面新一代普力马1.6L车型采用了前盘后鼓刹车，不过较大的车身能够抑制刹车时出现的后轮制动力不足的情况，基本不会出现刹车点头现象，较硬的刹车力度，也给驾驶员提供了最直接的回馈，1.8L车型采用了前后碟式刹车，效果更佳理想。

结语：作为海马经典车型普力马的垂直换代产品，新一代普力马上市后将全面取代原普力马车型的市场地位，凭借在车身尺寸、内部空间、动力配置方面的全面升级，在A级家轿市场树立其“全能家轿”的市场新形象。 新一代普力马它最大的特点：除了平顺还是平顺！如果你不是追求激情驾驶的，那么普力马将是你的一个不错的选择。