2009年MPV市场格局已定 江淮瑞风将蝉联销量冠军

据乘用车市场信息联席会11月6日发布数据显示，MPV市场连续3个月实现50%以上的同比增长。进入11月以来，MPV的市场格局已经基本确定，前10个月销量的前五名分别是江淮瑞风38533辆，别克GL8 30187辆，奥德赛21447辆，风行13774辆，阁瑞斯11063辆，江淮瑞风以领先第二名8346辆的成绩，提前锁定年度销量冠军桂冠。

受经济形势的影响，以商务为主要用途的MPV在08年到09年中走了一段先苦后甜的历程。但无论市场如何，瑞风始终把销量维持在一个较高的位置上，截至到10月，瑞风已经连续九个月包揽MPV月度销量冠军，充分展示了自主品牌在MPV市场的强大竞争力。在行业内与对手竞争的同时，瑞风也依靠前十个月累计38533辆的销量，超过自己在08年总计36304辆的冠军成绩，完成了自我超越。

瑞风。在进入MPV市场之初，瑞风除了要应对严酷的市场考验，更要面对品牌知名度低、销售渠道不完善等问题，市场压力巨大。在一片迷雾中，瑞风以销量证明了自身的实力——从市场黑马到市场前三甲仅仅用了不到两年时间，又用了两年时间，瑞风完成了从市场前三甲到年度销量冠军的蜕变，也一举奠定了自身在MPV市场中的行业地位，并成为同类产品中的代表品牌。

从上市至今，江淮瑞风已经形成了由祥和、彩色之旅、穿梭三个基本车型系列和中小企业版、一家亲两个定制化系列的完整产品谱系。各车型又可按动力、轴距、座数等标准，划分出总计三十余款车型的强大阵营，成为了业内谱系最为齐全的MPV产品线。除此之外，江淮汽车近期还表示，高端商务车瑞风第二代已经纳入开发范围。

在MPV市场回暖的同时，早就被业内人士预言的经济回暖现在终于开始显现，一些业内人士认为，MPV市场因为具有与商业繁荣联系紧密的特点，在很大程度上担当着整个社会国计民生的报告者的角色，特别是瑞风这种集高中低端产品线于一身的车型品牌，更具代表性。

从1-10月份的销量来看，瑞风与第二名拉开高达8000多辆的差距，在年末仅余的2个月时间，是不可能被追赶上的。行业人士认为，由于主要竞争对手的月均产销量仅在4000辆上下，即使满负荷生产也无法追上瑞风高达8000辆的领先优势，这决定了瑞风已经提前两个月夺取2009年度MPV市场销量冠军。