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比亚迪F3车主谈冬季节油心得

2009年11月20日来源:Gxqcw.com

      寒冷的冬季到了,随着气温降低,道路状况变差、自身负载增加等因素,油耗不可避免出现偏高的现象,而作为节油冠军的F3在节油方面怎样“过冬”?记者采访了一位有着三年驾龄的F3车主小舒,据介绍即使在冬季的城市路况下,小舒的F3百公里油耗也控制在8L以内,下面让我们一起来分享她的节油秘诀。


      开车前适度热车
      冬季汽车启动是件难事,由于寒冷,不少司机都习惯原地发动车预热。小舒说,这样做并不科学,它既费油又增加了发动机的磨损,而F3采用电子控制燃油多点喷射的打火系统,更不需要这样做,正确的做法是:汽车预热1分钟左右,预热时不猛踏油门,不让发动机高速运转;以低速行驶一段路程,要保持柔和缓慢起步,减轻发动机负荷压力,待水温提高后恢复正常车速。他说,这样做水温提高得快,也可以比原地长时间热车减少油耗和发动机磨损。而F3配备了优秀的4G15S发动机,可以使我们轻松实现一边开车、一边温车,只要速度不要太快,行驶一两公里后引擎就能达到工作温度。
保证车辆胎压适中


    据介绍,一般胎压高油耗会降下来,冬季天冷,如果过冬前不给轮胎补点气的话,胎压自然要降低,油耗必然上升。不过高胎压对北方的驾驶者不适用,因为北方下雪路滑,高胎压会很容易出事的,所以大家要视情况而定。小舒表示,F3陪伴了她三年,从来没有担心过这个问题。因为F3配备的195/60R15轮胎在胎宽保持适中的同时,拥有更强的抓地力,同时在行驶中的阻力更小,更更降低油耗。、正确使用汽油品种
      在汽油的使用方面,小舒说,为了保证汽油的清洁度,可以采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。而F3所配备的4G15S发动机采用直列四缸、16气门的进气方式,压缩比为10,在保证强劲动力输出的同时,能有效防止气缸表面内形成积碳颗粒。因此只要按照说明书上的要求正确使用93号无铅汽油,则F3完全可以免去清理发动机的烦恼,养用更加省心。
      最后,小舒强调说:越是到了冬天就越得注意车辆保养,因为冬季汽车长时间处于积冷积热的状态,很容易出现各种各样的问题。据悉,目前比亚迪在全国有800多家服务店,其中4S店就多达500多家,覆盖了全国几乎所有主要城市,而小舒所在的城市就有4家,F3的保养非常方便。 

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